VW సాగిటార్ జెట్టా 1.2T 1.4T 1.5T FWD సెడాన్
తరచుగా a గా సూచిస్తారువోక్స్‌వ్యాగన్ట్రంక్‌తో కూడిన గోల్ఫ్ దాని సంతోషకరమైన డ్రైవింగ్ లక్షణాల కారణంగా, ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ సాగిట్టా (జెట్టా) సెడాన్ ఈరోజు విక్రయించబడుతున్న అత్యుత్తమ కాంపాక్ట్‌లలో ఒకటి.అదనంగా, ఇది మంచి కంపెనీలో ఉంది, ఎందుకంటే ఇది హోండా సివిక్ లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను అందించే మాజ్డా 3 వంటి కొత్త మరియు మరింత శక్తివంతమైన పోటీకి వ్యతిరేకంగా బాగా పేర్చబడి ఉంటుంది.
ప్రామాణిక భద్రతా ఫీచర్లు మరియు అద్భుతమైన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ ఆఫర్‌లు సాగిట్టా (జెట్టా) క్యాబిన్‌ను నింపుతాయి మరియు మేము చివరిగా పరీక్షించిన సాగిట్టా (జెట్టా) మా వాస్తవ-ప్రపంచం 75లో ఆకట్టుకునే 42 mpgని అందించిందని మేము గుర్తించలేము. -mph హైవే ఇంధన-ఆర్థిక పరీక్ష.
VW సాగితర్ (జెట్టా) లక్షణాలు
| 200TSI (మాన్యువల్) | 200TSI | 280TSI | 300TSI | |
| డైమెన్షన్ | 4791*1801*1465 మి.మీ | |||
| వీల్ బేస్ | 2731 మి.మీ | |||
| వేగం | గరిష్టంగాగంటకు 200 కి.మీ | |||
| 0-100 కిమీ త్వరణం సమయం | 11.6 సె | 11.8 సె | 9.2 సె | 8.8 సె |
| ఇంధన వినియోగం ప్రతి | 5.75 ఎల్ / 100 కి.మీ | 5.71 ఎల్ / 100 కి.మీ | 5.96 ఎల్ / 100 కి.మీ | 8.52 ఎల్ / 100 కి.మీ |
| స్థానభ్రంశం | 1197 CC టర్బో | 1197 CC టర్బో | 1395 CC టర్బో | 1498 CC టర్బో |
| శక్తి | 116 hp / 85 kW | 150 hp / 110 kW | 160 hp / 118 kW | |
| గరిష్ట టార్క్ | 175 Nm | 200 Nm | 250 Nm | |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | 7-స్పీడ్ DCT | |||
| డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | FWD | |||
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50 ఎల్ | |||
VW సాగిటార్ (జెట్టా) యొక్క 4 ప్రాథమిక సంస్కరణలు ఉన్నాయి: 200TSI (మాన్యువల్), 200TSI, 280TSI మరియు 300TSI.
ఇంటీరియర్
లోపల, దిసాగిట్టా (జెట్టా)అధునాతన డిజైన్ మరియు ఉదారమైన ప్రయాణీకుల స్థలాన్ని అందిస్తుంది.ప్రతి అధిక ట్రిమ్‌తో అందుబాటులో ఉన్న ఫీచర్లు మరింత కావాల్సినవి అయినప్పటికీ, ప్రతి క్యాబిన్ డ్రైవర్‌ను అందిస్తుంది మరియు అద్భుతమైన బాహ్య దృశ్యమానతను కలిగి ఉంటుంది.
ఆశ్చర్యకరంగా, సాగిట్టా (జెట్టా) సాధారణ గోల్ఫ్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ కంటే ఎక్కువ క్యారీ-ఆన్ బ్యాగ్‌లను కలిగి ఉంది.గోల్ఫ్ వెనుక సీటు వెనుకకు సరిపోయే ఐదు బ్యాగ్‌లతో పోలిస్తే, సెడాన్ దాని ట్రంక్‌లో ఏడు సంచులను పట్టుకుంది.అలాగే, సగిట్టా (జెట్టా) గోల్ఫ్ (మొత్తం 18) కంటే మూడు అదనపు బ్యాగ్‌లను వెనుక సీట్లు ముడుచుకుంది.సగిట్టా (జెట్టా) యొక్క ఇంటీరియర్ క్యూబీ స్టోరేజ్‌లో ఉపయోగకరమైన డోర్ పాకెట్‌లు మరియు డీప్ సెంటర్-కన్సోల్ బిన్ ఉన్నాయి.
చిత్రాలు
మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్
విద్యుత్ సర్దుబాటు సీట్లు
సన్‌రూఫ్
పరిసర లైట్లు
మృదువైన లెదర్ సీట్లు
వైర్లెస్ ఛార్జర్
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా 2023 | |||
| 200TSI DSG ఫ్లైఓవర్ ఎడిషన్ | 200TSI DSG బియాండ్ ఎడిషన్ | 280TSI DSG బియాండ్ ఎడిషన్ లైట్ | 280TSI DSG బియాండ్ ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
| తయారీదారు | FAW-వోక్స్‌వ్యాగన్ | |||
| శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | |||
| ఇంజిన్ | 1.2T 116 HP L4 | 1.4T 150 HP L4 | ||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 85(116hp) | 110(150hp) | ||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 200Nm | 250Nm | ||
| గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |||
| LxWxH(మిమీ) | 4791*1801*1465మి.మీ | |||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 200కి.మీ | |||
| WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 5.71లీ | 5.96లీ | ||
| శరీరం | ||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2731 | |||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1543 | |||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1546 | |||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1382 | 1412 | ||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 1850 | 1880 | ||
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 50 | |||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||
| ఇంజిన్ | ||||
| ఇంజిన్ మోడల్ | DLS | DSB | ||
| స్థానభ్రంశం (mL) | 1197 | 1395 | ||
| స్థానభ్రంశం (L) | 1.2 | 1.4 | ||
| గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |||
| సిలిండర్ అమరిక | L | |||
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 116 | 150 | ||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 85 | 110 | ||
| గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5000 | 5000-6000 | ||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 200 | 250 | ||
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 2000-3500 | 1750-3000 | ||
| ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | |||
| ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | |||
| ఇంధన గ్రేడ్ | 95# | |||
| ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |||
| గేర్బాక్స్ | ||||
| గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |||
| గేర్లు | 7 | |||
| గేర్బాక్స్ రకం | డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (DCT) | |||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
| చక్రం/బ్రేక్ | ||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా 2023 | |||
| 280TSI DSG బియాండ్ ఎడిషన్ ప్లస్ | 280TSI DSG ఎక్సలెన్స్ ఎడిషన్ ప్లస్ | 300TSI DSG బియాండ్ ఎడిషన్ | 300TSI DSG ఎక్సలెన్స్ ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
| తయారీదారు | FAW-వోక్స్‌వ్యాగన్ | |||
| శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | |||
| ఇంజిన్ | 1.4T 150 HP L4 | 1.5T 160 HP L4 | ||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 110(150hp) | 118(160hp) | ||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 250Nm | |||
| గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |||
| LxWxH(మిమీ) | 4791*1801*1465మి.మీ | |||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 200కి.మీ | |||
| WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 5.96లీ | 5.77లీ | ||
| శరీరం | ||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2731 | |||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1543 | |||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1546 | |||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1412 | 1418 | ||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 1880 | 1890 | ||
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 50 | |||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||
| ఇంజిన్ | ||||
| ఇంజిన్ మోడల్ | DSB | DSV | ||
| స్థానభ్రంశం (mL) | 1395 | 1498 | ||
| స్థానభ్రంశం (L) | 1.4 | 1.5 | ||
| గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |||
| సిలిండర్ అమరిక | L | |||
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 150 | 160 | ||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 110 | 118 | ||
| గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5000-6000 | 5500 | ||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 250 | |||
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1750-3000 | 1750-4000 | ||
| ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | మిల్లర్ చక్రం | ||
| ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | |||
| ఇంధన గ్రేడ్ | 95# | |||
| ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |||
| గేర్బాక్స్ | ||||
| గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |||
| గేర్లు | 7 | |||
| గేర్బాక్స్ రకం | డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (DCT) | |||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
| చక్రం/బ్రేక్ | ||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్‌ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.
