ట్యాంక్ 300 టాప్ క్వాలిటీ తక్కువ ధర చైనీస్ బ్రాండ్ SUV ఆటోమేటిక్ వెహికల్ పెట్రోల్ SUV

“అధిక నాణ్యత, ప్రాంప్ట్ డెలివరీ, పోటీ ధర”లో కొనసాగుతూ, మేము విదేశీ మరియు దేశీయంగా ఉన్న క్లయింట్‌లతో దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని ఏర్పరచుకున్నాము మరియు ట్యాంక్ 300 టాప్ క్వాలిటీ తక్కువ ధరకు చైనీస్ బ్రాండ్ SUV ఆటోమేటిక్ వెహికల్ పెట్రోల్ SUV కోసం కొత్త మరియు పాత క్లయింట్‌ల అధిక వ్యాఖ్యలను పొందుతాము , ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కొత్త క్లయింట్‌లతో విజయవంతమైన వ్యాపార సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవడానికి మేము ఎల్లప్పుడూ ఎదురుచూస్తున్నాము.
“అధిక నాణ్యత, ప్రాంప్ట్ డెలివరీ, పోటీ ధర”లో కొనసాగుతూ, మేము విదేశీ మరియు దేశీయంగా ఉన్న క్లయింట్‌లతో దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని ఏర్పరచుకున్నాము మరియు కొత్త మరియు పాత క్లయింట్‌ల యొక్క అధిక వ్యాఖ్యలను పొందుతాముచైనా కార్ మరియు కొత్త కార్ ట్యాంక్ 300 SUV, మా దీర్ఘకాలిక సంబంధాలను బలోపేతం చేయడంలో కీలక అంశంగా మా ఖాతాదారులకు సేవను అందించడంపై మేము దృష్టి పెడుతున్నాము.మా అద్భుతమైన ప్రీ-సేల్ మరియు ఆఫ్టర్ సేల్స్ సర్వీస్‌తో కలిపి అధిక గ్రేడ్ ఉత్పత్తుల యొక్క మా నిరంతర లభ్యత పెరుగుతున్న ప్రపంచీకరణ మార్కెట్‌లో బలమైన పోటీని నిర్ధారిస్తుంది.మేము స్వదేశీ మరియు విదేశాలలోని వ్యాపార మిత్రులతో సహకరించుకోవడానికి మరియు కలిసి గొప్ప భవిష్యత్తును సృష్టించుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము.

సముచిత కారు రకంగా, ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలకు అర్బన్ మాదిరిగానే అమ్మకాల ఫలితాలను సాధించడం కష్టంSUVలు, కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ చాలా మంది అభిమానులను కలిగి ఉంది.స్థిర "సర్కిల్"లో, అనేక ఆఫ్-రోడ్ అభిమానులు ఉన్నారు.వారు సాహసాన్ని సమర్థిస్తారు మరియు తెలియని ప్రాంతాలను అన్వేషించడానికి ఇష్టపడతారు.
నాకు “కవిత్వం మరియు దూరం” పట్ల లోతైన వ్యామోహం ఉంది మరియు మీరు రిస్క్‌లు తీసుకొని అన్వేషించాలనుకుంటే, అత్యుత్తమ ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలతో కూడిన ఆఫ్-రోడ్ వాహనం లేకుండా మీరు చేయలేరు.

దిట్యాంక్ 300ఆఫ్-రోడ్ వెహికల్ మార్కెట్లో హాట్ మోడల్.ఈ కారు విక్రయాలు ఆఫ్-రోడ్ వాహన మార్కెట్‌లో దాదాపు 50% వాటాను కలిగి ఉంటాయి.నేను వాస్తవాన్ని అతిశయోక్తి చేయడం లేదు.ఉదాహరణకు, 2021లో మొత్తం ఆఫ్-రోడ్ వెహికల్ మార్కెట్ మొత్తం అమ్మకాల పరిమాణం దాదాపు 160,000 యూనిట్లు కాగా, 2021లో ట్యాంక్ 300 విక్రయాల పరిమాణం 80,000 యూనిట్ల వరకు ఉంది, ఇది మార్కెట్ విభాగంలో సగం వాటాను కలిగి ఉంది.ట్యాంక్ 300 యొక్క ఉత్పత్తి బలాన్ని ముందుగా పరిశీలిద్దాం.కారు కాంపాక్ట్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనంగా ఉంచబడింది.దీని పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు వరుసగా 4760 మిమీ, 1930 మిమీ మరియు 1903 మిమీ, మరియు వీల్‌బేస్ 2750 మిమీ, ఇది ఒకే తరగతికి చెందిన మోడళ్లలో పరిమాణంలో చాలా పెద్దది.

ఇది హార్డ్-కోర్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనం కాబట్టి, పట్టణ SUV యొక్క లోడ్-బేరింగ్ బాడీ స్ట్రక్చర్ ఆధారంగా కారు నిర్మించబడదు, ఇది నాన్-లోడ్-బేరింగ్ బాడీ స్ట్రక్చర్ ఆధారంగా నిర్మించబడుతుంది.చట్రం ఒక గిర్డర్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దానిపై ఇంజిన్, గేర్‌బాక్స్ మరియు సీట్లు వంటి లోడ్-బేరింగ్ భాగాలు అమర్చబడి ఉంటాయి, తద్వారా శరీరం యొక్క దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.కారు ఫ్రంట్ డబుల్-విష్‌బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ + రియర్ మల్టీ-లింక్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ యొక్క ఛాసిస్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించింది.గేర్‌బాక్స్ మరియు ఇంజన్ నిలువుగా అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది కారు ముందు భాగం యొక్క బరువును కార్ బాడీ మధ్యలోకి బదిలీ చేయడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ యొక్క నోడ్డింగ్ దృగ్విషయాన్ని నివారిస్తుంది.పవర్ విషయానికొస్తే, కారులో గరిష్టంగా 227 హార్స్‌పవర్ మరియు 387 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్‌తో 2.0టి టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్ అమర్చబడింది.ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ ZF అందించిన 8AT గేర్‌బాక్స్.నిజానికి, 2.0T ఇంజిన్ యొక్క బుక్ డేటా ఇప్పటికీ చాలా బాగుంది.ఇది కేవలం కారు యొక్క కాలిబాట బరువు 2.1 టన్నులు మించిపోయింది, పవర్ అవుట్‌పుట్ అంత సమృద్ధిగా లేదు మరియు 9.5 సెకన్ల బ్రేకింగ్ సమయం కూడా చాలా సంతృప్తికరంగా ఉంది.

కారు స్టాండర్డ్‌గా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే దాని ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ రెండు రకాలుగా విభజించబడింది.ఆఫ్-రోడ్ వెర్షన్ టైమ్-షేరింగ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంది.మీరు ముందు అంతస్తులో బదిలీ నాబ్ ద్వారా మోడ్‌లను మార్చవచ్చు.ఇది 2H (హై-స్పీడ్ టూ-వీల్ డ్రైవ్), 4H (హై-స్పీడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్) మరియు 4L (తక్కువ-స్పీడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్) మధ్య మారవచ్చు.అర్బన్ వెర్షన్ కేవలం సెంటర్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ మరియు ఫ్రంట్/రియర్ యాక్సిల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ లేని సమయానుకూల ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడింది.వాస్తవానికి, ఆఫ్-రోడ్ మోడళ్లకు మూడు తాళాలు ప్రామాణిక పరికరాలు కాదు.2.0T ఛాలెంజర్‌లో రియర్ యాక్సిల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ మాత్రమే ఉంటుంది మరియు ఫ్రంట్ యాక్సిల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ లేదు (ఐచ్ఛికం).అదనంగా, L2-స్థాయి సహాయక డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ అన్ని మోడళ్లకు ప్రామాణికం.

కారు వెనుక స్థలం చాలా విశాలంగా ఉంది, వెనుక అంతస్తు సాపేక్షంగా ఫ్లాట్‌గా ఉంటుంది మరియు సీట్లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.దాని టైల్‌గేట్ కుడి వైపు నుండి తెరుచుకుంటుంది మరియు ట్రంక్ యొక్క లోతు ఎటువంటి ప్రయోజనం లేదు.ఆఫ్-రోడ్ పారామితుల పరంగా, పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 224 మిమీ, అప్రోచ్ యాంగిల్ 33 డిగ్రీలు, డిపార్చర్ యాంగిల్ 34 డిగ్రీలు, గరిష్ట క్లైంబింగ్ యాంగిల్ 35 డిగ్రీలు మరియు గరిష్ట వాడింగ్ డెప్త్ 700 మిమీ.ఈ శీతల సంఖ్యల కోసం, మీకు స్పష్టమైన అభిప్రాయం ఉండకపోవచ్చు, మేము సూచనగా సమాంతర పోలికను చేయవచ్చు.టయోటా ప్రాడో యొక్క అప్రోచ్ కోణం 32 డిగ్రీలు, నిష్క్రమణ కోణం 26 డిగ్రీలు, పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 215 మిమీ, గరిష్ట క్లైంబింగ్ యాంగిల్ 42 డిగ్రీలు మరియు గరిష్ట వాడింగ్ డెప్త్ 700 మిమీ.మొత్తం మీద, ట్యాంక్ 300 మరిన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.మీరు పీఠభూమి ప్రాంతానికి వెళితే, ప్రాడో కంటే దాని అనుకూలత మెరుగ్గా ఉంటుంది.

“అధిక నాణ్యత, ప్రాంప్ట్ డెలివరీ, పోటీ ధర”లో కొనసాగుతూ, మేము విదేశీ మరియు దేశీయంగా ఉన్న క్లయింట్‌లతో దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని ఏర్పరచుకున్నాము మరియు అత్యుత్తమ నాణ్యత తక్కువ ధర చైనీస్ బ్రాండ్ SUV ఆటోమేటిక్ వెహికల్ పెట్రోల్ SUV కోసం కొత్త మరియు పాత క్లయింట్‌ల అధిక వ్యాఖ్యలను పొందాము, మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త క్లయింట్‌లతో విజయవంతమైన వ్యాపార సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవడానికి ఎల్లప్పుడూ ఎదురు చూస్తున్నారు.
అత్యుత్తమ నాణ్యత కలిగిన చైనా కార్ మరియు కొత్త కారు, మా దీర్ఘకాలిక సంబంధాలను బలోపేతం చేయడంలో కీలక అంశంగా మా క్లయింట్‌లకు సేవలను అందించడంపై మేము దృష్టి పెడుతున్నాము.మా అద్భుతమైన ప్రీ-సేల్ మరియు ఆఫ్టర్ సేల్స్ సర్వీస్‌తో కలిపి అధిక గ్రేడ్ ఉత్పత్తుల యొక్క మా నిరంతర లభ్యత పెరుగుతున్న ప్రపంచీకరణ మార్కెట్‌లో బలమైన పోటీని నిర్ధారిస్తుంది.మేము స్వదేశీ మరియు విదేశాలలోని వ్యాపార మిత్రులతో సహకరించుకోవడానికి మరియు కలిసి గొప్ప భవిష్యత్తును సృష్టించుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము.

వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్‌ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.