చంగాన్ 2023 UNI-T 1.5T SUV
ఇప్పుడు వినియోగదారులు కుటుంబ స్కూటర్ని ఎంచుకున్నప్పుడు సాధారణంగా కాంపాక్ట్ SUVని ఎంచుకుంటారు.ఇది ప్రాక్టికల్ స్పేస్, బలమైన కార్యాచరణ, అధిక చట్రం, డ్రైవర్కు మంచి డ్రైవింగ్ దృష్టిని కలిగి ఉంది మరియు అనుభవం లేనివారికి ఉపయోగించడానికి సులభమైనది.నేను మీకు ఒక కాంపాక్ట్ SUVని పరిచయం చేస్తాను.ఇది రెండవ తరం 1.5Tచంగాన్ UNI-T2023. దాని రూపాన్ని, ఇంటీరియర్, పవర్ మరియు ఇతర అంశాలను విశ్లేషిద్దాం మరియు దాని పనితీరును చూద్దాం.
ప్రదర్శన పరంగా, గ్రిల్ రూపకల్పన కుటుంబ-శైలి డిజైన్ భాషని కొనసాగిస్తుంది.పెద్ద పరిమాణం కారు ముందు భాగంలో దాదాపు మూడింట రెండు వంతుల భాగాన్ని ఆక్రమిస్తుంది మరియు ఇది వ్యక్తిత్వ గుర్తింపు యొక్క అధిక స్థాయిని కలిగి ఉంటుంది.లైట్ గ్రూప్ స్ప్లిట్ డిజైన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు పైభాగం పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్.క్రియాత్మకంగా, ఇది అనుకూల దూర మరియు సమీప బీమ్లు, ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు, హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు, హెడ్లైట్ ఆలస్యం ఆఫ్ను కూడా అందిస్తుంది.
కారు వైపుకు వచ్చేసరికి, కారు బాడీ సైజు పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు వరుసగా 4535/1870/1565mm మరియు వీల్బేస్ 2710mm.శరీరం పూర్తిగా కనిపిస్తుంది, లైన్ డిజైన్ సాపేక్షంగా మృదువైనది, పైకప్పు వెనుక భాగం గుండ్రని తోకతో చిన్న స్లిప్-బ్యాక్ షేప్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, శరీరం కదలిక మరియు బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.బయటి రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు హీటింగ్/మెమరీ, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్టర్నింగ్ మరియు కారును లాక్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ను అందిస్తుంది.ముందు మరియు వెనుక టైర్ల పరిమాణం 245/45 R20.
కారు విషయానికి వస్తే, ఇంటీరియర్ సాపేక్షంగా యువ డిజైన్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది మరియు కారులో ఎటువంటి ఫిజికల్ ఫంక్షన్ బటన్లు లేవు.ఇది ప్రాథమికంగా త్రూ-టైప్ డ్యూయల్ స్క్రీన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది మరియు నియంత్రించబడుతుంది.ఫ్లాట్-బాటమ్ మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ తోలుతో చుట్టబడి, పైకి క్రిందికి + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాట్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.కారు అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్ మరియు మొబైల్ ఫోన్ల కోసం వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ వంటి విధులను అందిస్తుంది.కార్ డిస్ప్లే మరియు ఫంక్షన్ల పరంగా, ఇది రివర్సింగ్ ఇమేజ్, 360° పనోరమిక్ ఇమేజ్, పారదర్శక ఇమేజ్, GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్, బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్, ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ వెహికల్స్, OTA అప్గ్రేడ్, ఫేషియల్ రికగ్నిషన్ మరియు వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ వంటి ఫంక్షన్లను అందిస్తుంది.
సీటు అనుకరణ లెదర్ మెటీరియల్తో చుట్టబడి ఉంది, ప్యాడింగ్ మృదువుగా ఉంటుంది, రైడ్ సౌకర్యం బాగుంది మరియు చుట్టడం మరియు మద్దతు కూడా చాలా బాగున్నాయి.క్రియాత్మకంగా, ప్రధాన డ్రైవర్ సీటు మాత్రమే విద్యుత్ సర్దుబాటు మరియు మెమరీ ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు వెనుక సీట్లు 40:60 నిష్పత్తికి మద్దతు ఇస్తాయి.
శక్తి విషయానికొస్తే, కారులో గరిష్టంగా 188Ps హార్స్పవర్, 138kW గరిష్ట శక్తి, 300N m గరిష్ట టార్క్ మరియు 92# ఇంధన లేబుల్తో 1.5T నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజన్ని అమర్చారు.వెట్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్, WLTC పని పరిస్థితులలో ఇంధన వినియోగం 6.45L/100km.
చంగాన్ UNI-T స్పెసిఫికేషన్లు
కారు మోడల్ | చంగాన్ UNI-T | ||||
2023 Gen2 1.5T ఎక్సలెన్స్ | 2023 Gen2 1.5T ప్రీమియం | 2023 Gen2 1.5T ఫ్లాగ్షిప్ | 2023 Gen2 1.5T స్పోర్ట్స్ ప్రీమియం | 2023 Gen2 1.5T స్పోర్ట్స్ ఫ్లాగ్షిప్ | |
డైమెన్షన్ | 4535*1870*1565మి.మీ | 4535*1870*1565మి.మీ | 4535*1870*1565మి.మీ | 4580*1905*1565మి.మీ | 4580*1905*1565మి.మీ |
వీల్ బేస్ | 2710మి.మీ | ||||
గరిష్ఠ వేగం | 205 కి.మీ | ||||
0-100 km/h త్వరణం సమయం | ఏదీ లేదు | ||||
100 కి.మీకి ఇంధన వినియోగం | 6.45లీ | ||||
స్థానభ్రంశం | 1494cc(ట్యూబ్రో) | ||||
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ (7DCT) | ||||
శక్తి | 188hp/138kw | ||||
గరిష్ట టార్క్ | 300Nm | ||||
సీట్ల సంఖ్య | 5 | ||||
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | ఫ్రంట్ FWD | ||||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55L | ||||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
సాధారణంగా,చంగాన్ UNI-Tశక్తిలో 1.5T టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్ని కలిగి ఉంది, ఇది దూకుడు ప్రదర్శనతో పోల్చితే కొంచెం వెచ్చగా ఉంటుంది, గరిష్ట శక్తి 138kW మరియు గరిష్ట టార్క్ 300N m.ఇది ప్రారంభంలో వేగంగా లేదు, కానీ స్టామినా నిజానికి చాలా బలంగా ఉంది, ముఖ్యంగా మధ్య మరియు వెనుక దశల్లో, చాలా ఆలస్యం లేకుండా, మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 205 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది.ఈ కారు యొక్క రూపాన్ని మరియు అంతర్గత రెండు వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చాయి మరియు మెటీరియల్స్ మరియు కాన్ఫిగరేషన్ సాపేక్షంగా మంచివి.
కారు మోడల్ | చంగన్ UNI-T 2023 2వ తరం | ||
1.5T ఎక్సలెన్స్ ఎడిషన్ | 1.5T విశిష్ట ఎడిషన్ | 1.5T ఫ్లాగ్షిప్ ఎడిషన్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||
తయారీదారు | చంగాన్ ఆటో | ||
శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | ||
ఇంజిన్ | 1.5T 188 HP L4 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138(188hp) | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300Nm | ||
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | ||
LxWxH(మిమీ) | 4535x1870x1565mm | ||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 205 కి.మీ | ||
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 6.45లీ | ||
శరీరం | |||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2710 | ||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1600 | ||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1610 | ||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1480 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 1885 | ||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 55 | ||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||
ఇంజిన్ | |||
ఇంజిన్ మోడల్ | JL473ZQ7 | ||
స్థానభ్రంశం (mL) | 1494 | ||
స్థానభ్రంశం (L) | 1.5 | ||
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | ||
సిలిండర్ అమరిక | L | ||
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 188 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138 | ||
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300 | ||
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1600-4100 | ||
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | ||
ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | ||
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | ||
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | ||
గేర్బాక్స్ | |||
గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | ||
గేర్లు | 7 | ||
గేర్బాక్స్ రకం | వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) | ||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | ||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||
చక్రం/బ్రేక్ | |||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | ||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/55 R19 | 245/45 R20 |
కారు మోడల్ | చంగన్ UNI-T 2023 2వ తరం | |
1.5T స్పోర్ట్ ఎడిషన్ ప్రత్యేకించబడింది | 1.5T స్పోర్ట్స్ ఎడిషన్ ఫ్లాగ్షిప్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
తయారీదారు | చంగాన్ ఆటో | |
శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | |
ఇంజిన్ | 1.5T 188 HP L4 | |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138(188hp) | |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300Nm | |
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |
LxWxH(మిమీ) | 4580x1905x1565mm | |
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 205 కి.మీ | |
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 6.45లీ | |
శరీరం | ||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2710 | |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1600 | |
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1610 | |
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1480 | |
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 1885 | |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 55 | |
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |
ఇంజిన్ | ||
ఇంజిన్ మోడల్ | JL473ZQ7 | |
స్థానభ్రంశం (mL) | 1494 | |
స్థానభ్రంశం (L) | 1.5 | |
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |
సిలిండర్ అమరిక | L | |
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 188 | |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138 | |
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 | |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300 | |
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1600-4100 | |
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | |
ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | |
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | |
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |
గేర్బాక్స్ | ||
గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |
గేర్లు | 7 | |
గేర్బాక్స్ రకం | వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) | |
చట్రం/స్టీరింగ్ | ||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |
చక్రం/బ్రేక్ | ||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |
ముందు టైర్ పరిమాణం | 245/45 R20 | |
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 245/45 R20 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.