వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID6 X EV 6/7 సీట్ల SUV
విషయానికి వస్తేవోక్స్‌వ్యాగన్ SUVలు, టౌరెగ్, టూరాన్ మరియు టిగువాన్ అత్యంత ఆకర్షణీయమైనవి, ఇవన్నీ వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క క్లాసిక్ ఇంధన వాహనాలు.కానీ ఇప్పుడు కొత్త శక్తి యుగం రావడంతో, SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ కొత్త ఇంధన మార్కెట్లో తన లేఅవుట్‌ను కూడా వేగవంతం చేసింది.ఈరోజు నేను SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ ID.6Xని పరిచయం చేస్తాను.6-సీటర్/7-సీటర్ లేఅవుట్‌తో మీడియం-టు-లార్జ్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ SUVగా, ఇది పెద్ద స్థలం మరియు 600KM కంటే ఎక్కువ క్రూజింగ్ పరిధిని కలిగి ఉంది.సెలవుల సమయంలో కుటుంబ సభ్యులందరినీ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టూర్‌కి తీసుకెళ్లేందుకు ఇది చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇప్పుడు SAICని ఆర్డర్ చేయండివోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క 2023 ID.6X.ఇంకా పరిమిత సమయం ప్రమోషన్ ఉంది.
ప్రదర్శన పరంగా, ముందు ముఖం చొచ్చుకొనిపోయే LED లైట్ స్ట్రిప్‌ను స్వీకరించింది, ఇది హెడ్‌లైట్ సమూహానికి కనెక్ట్ చేయబడింది.డబుల్-లేయర్ లైన్ డిజైన్ ముందు ముఖం యొక్క గుర్తింపును మెరుగుపరుస్తుంది.2023 Volkswagen ID.6 X సిరీస్ హెడ్‌లైట్‌లను "IQ.Light Matrix" పూర్తి LED హెడ్‌లైట్‌లకు అప్‌గ్రేడ్ చేస్తుంది.మునుపటి సాధారణ LED హెడ్‌లైట్‌లతో పోలిస్తే, ఇది స్వాగత వేక్-అప్ లైట్ ఎఫెక్ట్ మరియు రిథమ్ లైట్ ఎఫెక్ట్ వంటి మరిన్ని ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంది.శరీరం యొక్క వైపు స్లిప్-బ్యాక్ లైన్‌లు, రెండు-రంగు బాడీ కలర్ మ్యాచింగ్, చుట్టుపక్కల వెండి ట్రిమ్ మరియు సస్పెండ్ చేయబడిన పైకప్పు రూపకల్పన కొత్త కారు యొక్క క్రాస్ఓవర్ లక్షణాన్ని బలపరుస్తాయి.
కారు వెనుక భాగం ఆకారం మరియు పొరల యొక్క మెరుగైన భావాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ మోడల్‌ల యొక్క సాధారణ ప్రయోజనం;వెనుక భాగం యొక్క మొత్తం దృశ్య ప్రభావం పూర్తి మరియు శక్తివంతమైనది, టెయిల్‌లైట్‌ల రూపకల్పన హెడ్‌లైట్‌లను ప్రతిధ్వనిస్తుంది మరియు త్రూ-టైప్ లైట్ స్ట్రిప్స్ సహజంగా రెండు వైపులా LED లైట్‌లతో కనెక్ట్ అవుతాయి, ఇది తోక యొక్క దృశ్య వెడల్పును మరియు ఫ్లాట్‌ను విస్తృతం చేస్తుంది. ప్రకాశించే లోగో మధ్యలో సమీకరించబడింది, ఇది బాగా గుర్తించదగినది మరియు సౌందర్యంగా ఉంటుంది.శరీర పరిమాణం 4876*1848*1680mm పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు, మరియు వీల్‌బేస్ 2965mm.
ఇంటీరియర్ పరంగా, ముందు వరుసలో కాక్‌పిట్ID.6Xచాలా మంచి ఆకృతిని కలిగి ఉంది.సెంటర్ కన్సోల్ యొక్క ఫ్లాట్ డిజైన్ మరియు ప్రకాశవంతమైన అల్లాయ్ ట్రిమ్ మంచి హై-ఎండ్ ఆకృతిని సృష్టిస్తాయి.అదే సమయంలో, AR-HUD ఆగ్మెంటెడ్ రియాలిటీ హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే, 5.3-అంగుళాల ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ మరియు 12-అంగుళాల ఫ్లోటింగ్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ లార్జ్ స్క్రీన్ మూడు-స్క్రీన్ లింకేజీని గ్రహించాయి, ఇది సాంకేతికతతో నిండి ఉంది.ఫ్లాట్-బాటమ్ మూడు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ తోలుతో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు మల్టీ-ఫంక్షన్ బటన్లు టచ్-నియంత్రించబడతాయి.సెంట్రల్ కంట్రోల్ డిస్‌ప్లేకి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది, ఇది టచ్-సెన్సిటివ్ మరియు పూర్తి పరస్పర చర్య.
VW ID6 X స్పెసిఫికేషన్‌లు
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID6 X | |||
| 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ప్యూర్ స్మార్ట్ ఎడిషన్ | 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ప్యూర్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 పవర్‌ఫుల్ 4WD ఎడిషన్ అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది | |
| డైమెన్షన్ | 4876*1848*1680మి.మీ | |||
| వీల్ బేస్ | 2965మి.మీ | |||
| గరిష్ఠ వేగం | 160 కి.మీ | |||
| 0-100 km/h త్వరణం సమయం | (0-50 కిమీ/గం)3.4సె | (0-50 కిమీ/గం)3.5సె | (0-50 కిమీ/గం)3.5సె | (0-50 కిమీ/గం)2.6సె |
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 63.2kWh | 83.4kWh | ||
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | |||
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | CATL | |||
| త్వరిత ఛార్జింగ్ సమయం | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ||
| 100 కిమీకి శక్తి వినియోగం | 14.6kWh | 16kWh | ||
| శక్తి | 180hp/132kw | 204hp/150kw | 313hp/230kw | |
| గరిష్ట టార్క్ | 310Nm | 472Nm | ||
| సీట్ల సంఖ్య | 7 | 6 | ||
| డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD(ఎలక్ట్రిక్ 4WD) | ||
| దూర పరిధి | 460 కి.మీ | 617 కి.మీ | 555 కి.మీ | |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
శక్తి పరంగా, ఇది గరిష్టంగా 150kW అవుట్‌పుట్ పవర్ మరియు 310N m గరిష్ట టార్క్‌తో శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారుతో అమర్చబడి ఉంటుంది.క్రూజింగ్ రేంజ్ పరంగా, ఇది 617కిమీల వరకు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధిని అందిస్తుంది.బ్యాటరీ ప్యాక్ నింగ్డే యుగం టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ నుండి వచ్చింది.బ్యాటరీ భద్రత పరంగా, ఇది బ్రీతింగ్ అల్ట్రా-హై-స్ట్రెంత్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ని ఉపయోగిస్తుంది.దిగువ గార్డు ప్లేట్ కూడా థర్మోఫార్మ్డ్ స్టీల్ కిరణాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది బ్యాటరీ యొక్క సురక్షిత వినియోగానికి పూర్తిగా హామీ ఇస్తుంది.ఛార్జింగ్ పరంగా, ఇది 0.67 గంటల ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు 12.5 గంటల స్లో ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
వోక్స్‌వ్యాగన్ ID6 Xపెద్ద స్థలాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ప్రదర్శన ఉదారంగా మరియు ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది, ఇంటీరియర్ సున్నితమైనది మరియు అధిక-గ్రేడ్, కాన్ఫిగరేషన్ సాపేక్షంగా పూర్తయింది మరియు క్రూజింగ్ శ్రేణి ఉపయోగం యొక్క అవసరాలను తీరుస్తుంది.
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID6 X | ||||
| 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ప్యూర్ స్మార్ట్ ఎడిషన్ | 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ప్యూర్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 పవర్‌ఫుల్ 4WD ఎడిషన్ అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది | 2023 ప్యూర్ ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
| తయారీదారు | SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ | ||||
| శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | 180hp | 204hp | 313hp | 180hp | |
| ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 460 కి.మీ | 617 కి.మీ | 555 కి.మీ | 460 కి.మీ | |
| ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 132(180hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | 132(180hp) | |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310Nm | 472Nm | 310Nm | ||
| LxWxH(మిమీ) | 4876x1848x1680mm | ||||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 160 కి.మీ | ||||
| 100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
| శరీరం | |||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2965 | ||||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1587 | ||||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1563 | ||||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 7 | 6 | 7 | ||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | |||||
| మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 180 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 204 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 180 HP | |
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ||
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
| మోటార్ టోటల్ హార్స్‌పవర్ (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 310 | 472 | 310 | ||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 80 | ఏదీ లేదు | ||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 162 | ఏదీ లేదు | ||
| వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 132 | 150 | 132 | ||
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310 | ||||
| డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | సింగిల్ మోటార్ | ||
| మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | ముందు + వెనుక | వెనుక | ||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
| బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | ||||
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
| బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
| లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | వెనుక RWD | ||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | ఏదీ లేదు | ||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
| చక్రం/బ్రేక్ | |||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ బ్రేకులు | ||||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/55 R19 | ||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 255/50 R19 | ||
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID6 X | ||||
| 2023 స్మార్ట్ ఎంజాయ్ ప్యూర్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 స్వచ్ఛమైన లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 స్మార్ట్ ఎంజాయ్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 శక్తివంతమైన 4WD ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
| తయారీదారు | SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ | ||||
| శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | 204hp | 313hp | |||
| ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 617 కి.మీ | 555 కి.మీ | |||
| ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ||||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 150(204hp) | 230(313hp) | |||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
| LxWxH(మిమీ) | 4876x1848x1680mm | ||||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 160 కి.మీ | ||||
| 100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 83.4kWh | ||||
| శరీరం | |||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2965 | ||||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1587 | ||||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1563 | ||||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 7 | 6 | |||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2280 | 2395 | |||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2840 | 2875 | |||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | |||||
| మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 204 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | |||
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | |||
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 150 | 230 | |||
| మోటార్ టోటల్ హార్స్‌పవర్ (Ps) | 204 | 313 | |||
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 310 | 472 | |||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 80 | |||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 162 | |||
| వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 150 | ||||
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310 | ||||
| డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | |||
| మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | ముందు + వెనుక | |||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
| బ్యాటరీ బ్రాండ్ | ఏదీ లేదు | CATL | ఏదీ లేదు | CATL | |
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 83.4kWh | ||||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ||||
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
| బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
| లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | |||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
| చక్రం/బ్రేక్ | |||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ బ్రేకులు | ||||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 265/45 R20 | 265/40 R21 | |||
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID6 X | |||||
| 2022 ప్యూర్ ఎడిషన్ | 2022 స్మార్ట్ ఎంజాయ్ ప్యూర్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2022 స్వచ్ఛమైన లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2022 ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2022 ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2022 శక్తివంతమైన 4WD ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||||
| తయారీదారు | SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ | |||||
| శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | |||||
| విద్యుత్ మోటారు | 180hp | 204hp | 313hp | |||
| ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 460 కి.మీ | 617 కి.మీ | 540 కి.మీ | |||
| ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ||||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 132(180hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | |||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||||
| LxWxH(మిమీ) | 4876x1848x1680mm | |||||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 160 కి.మీ | |||||
| 100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
| శరీరం | ||||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2965 | |||||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1587 | |||||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1563 | |||||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |||||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 7 | 6 | ||||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||||
| విద్యుత్ మోటారు | ||||||
| మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 180 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 204 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | |||
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | ||||
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 132 | 150 | 230 | |||
| మోటార్ టోటల్ హార్స్‌పవర్ (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 310 | 472 | ||||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 80 | ||||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 162 | ||||
| వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 132 | 150 | ||||
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310 | |||||
| డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | ||||
| మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | ముందు + వెనుక | ||||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ||||||
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | |||||
| బ్యాటరీ బ్రాండ్ | ఏదీ లేదు | |||||
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | |||||
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ||||
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | ||||||
| బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | |||||
| లిక్విడ్ కూల్డ్ | ||||||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | ||||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | ||||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||||
| చక్రం/బ్రేక్ | ||||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ బ్రేకులు | |||||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 265/40 R21 | |||
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్‌ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.
