వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID4 X EV SUV
కొత్త శక్తి మార్కెట్లో పోటీ మరింత తీవ్రంగా మారుతోంది మరియు సాంప్రదాయ కార్ కంపెనీలు కూడా ఒకదాని తర్వాత ఒకటి కొత్త శక్తి నమూనాలను అభివృద్ధి చేశాయి.వారు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి మాత్రమే కాకుండా, కార్లను ఉపయోగించడం యొక్క ఆర్థిక వ్యయం కూడా వినియోగదారులతో మరింత ప్రజాదరణ పొందింది.వోక్స్‌వ్యాగన్యొక్క ID సిరీస్ మోడల్‌లు కూడా ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లకు గురయ్యాయి.అధికారిక గైడ్ధరఈ ID.4 X2023 స్వచ్ఛమైన దీర్ఘ-శ్రేణి వెర్షన్ 241,888 CNY, మరియు ఇది కాంపాక్ట్‌గా ఉంచబడిందిSUV.
ఈ కొత్త ఎనర్జీ మోడల్ యొక్క రూప రూపకల్పన ఇంధన వెర్షన్ మాదిరిగానే ఉంటుంది మరియు వోక్స్‌వ్యాగన్ ఫ్యామిలీ-స్టైల్ డిజైన్ శైలిని కొనసాగించారు.ముందు ముఖం యొక్క క్లోజ్డ్ డిజైన్ మరింత సాంకేతికమైనది, మరియు హెడ్లైట్లు లైట్ స్ట్రిప్స్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.వోక్స్‌వ్యాగన్ లోగో మధ్యలో నడుస్తుంది మరియు ముందు ముఖం క్రమానుగత భావనను కలిగి ఉంటుంది.
సైడ్ లైన్లు మృదువుగా ఉంటాయి, నడుము మృదువుగా ఉంటాయి మరియు అంతర్నిర్మిత డోర్ హ్యాండిల్స్ శరీరాన్ని మరింత ఫ్యాషన్‌గా చేస్తాయి.శరీరం యొక్క పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 4612mm/1852mm/1640mm, మరియు వాహనం యొక్క వీల్‌బేస్ 2765mm.
తోక శైలి కూడా చాలా నాగరికంగా ఉంటుంది.విశాలమైన త్రూ-టైప్ టైల్‌లైట్ ఆకారం పెద్ద ప్రాంతాన్ని ఆక్రమించింది మరియు కారు లోగో దానిలో పొదగబడి ఉంటుంది.
ఇంటీరియర్ ఇప్పటికీ ఫ్లోటింగ్ LCD స్క్రీన్ + సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ ఏరియా టచ్-సెన్సిటివ్ మరియు త్రూ-టైప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్‌లెట్‌లు ఉన్నాయి.స్టీరింగ్ వీల్ తోలుతో తయారు చేయబడింది, ఇది పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు తాపన పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.లోపలి భాగం పెద్ద సంఖ్యలో ప్యానెల్స్‌తో అలంకరించబడింది మరియు మృదువైన పదార్థం ప్రజలకు విలాసవంతమైన అనుభూతిని ఇస్తుంది.
ఈ కారు ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి ఆచరణాత్మక కాన్ఫిగరేషన్‌తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చగలదు.కారులో చాలా సాంప్రదాయ బటన్లు లేవు, ఇది మరింత తెలివైనది, L2-స్థాయి సహాయక డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్‌లు మరియు మెరుగైన సేవల కోసం మొబైల్ ఫోన్ రిమోట్ కంట్రోల్‌తో ఉంటుంది.
సీట్లు అనుకరణ తోలుతో తయారు చేయబడ్డాయి.సాంప్రదాయ 2+3 సీటు లేఅవుట్‌తో, డ్రైవర్ సీటు మరియు ప్రయాణీకుల సీటు రెండింటినీ ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, డ్రైవర్ సీటును బహుళ దిశల్లో సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు హెడ్‌రెస్ట్ కూడా పాక్షికంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.ముందు సీట్లు కూడా తాపన పనితీరును కలిగి ఉంటాయి.
VW ID4 X స్పెసిఫికేషన్‌లు
| కారు మోడల్ | 2023 పవర్‌ఫుల్ 4WD ఎడిషన్ అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది |
| డైమెన్షన్ | 4612*1852*1640మి.మీ |
| వీల్ బేస్ | 2765మి.మీ |
| గరిష్ఠ వేగం | 160 కి.మీ |
| 0-100 km/h త్వరణం సమయం | (0-50 కిమీ/గం)2.6సె |
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 83.4kWh |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | CATL |
| త్వరిత ఛార్జింగ్ సమయం | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు |
| 100 కిమీకి శక్తి వినియోగం | 15.8kWh |
| శక్తి | 313hp/230kw |
| గరిష్ట టార్క్ | 472Nm |
| సీట్ల సంఖ్య | 5 |
| డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD(ఎలక్ట్రిక్ 4WD) |
| దూర పరిధి | 561 కి.మీ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
లో ఉపయోగించిన టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ సామర్థ్యంవోక్స్‌వ్యాగన్ ID4X 83.4kWh, మోటారు యొక్క శక్తి 150kW, వాహనం యొక్క గరిష్ట వేగం 160km/h మరియు క్రూజింగ్ పరిధి 607km.
యొక్క రూపాన్నివోక్స్‌వ్యాగన్ ID4Xపాత మోడళ్ల నుండి పెద్దగా మారలేదు, కానీ కాన్ఫిగరేషన్ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది మరియు అదే ధర కలిగిన మోడల్‌లతో పోల్చితే, ఇది ఎక్కువ పోటీతత్వాన్ని కలిగి ఉంది.ఆకారం స్మార్ట్, కాన్ఫిగరేషన్ ఖచ్చితంగా ఉంది మరియు ధర ప్రజలకు దగ్గరగా ఉంటుంది, ఇది జనాదరణ పొందిన బ్రాండ్ యొక్క నిజాయితీని చూడవచ్చు.607కిమీల బ్యాటరీ జీవితం సాపేక్షంగా ఘనమైనది.
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID4 X | |||
| 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ప్యూర్ స్మార్ట్ ఎడిషన్ | 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన స్మార్ట్ ఎంజాయ్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 పవర్‌ఫుల్ 4WD ఎడిషన్ అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
| తయారీదారు | SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ | |||
| శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | |||
| విద్యుత్ మోటారు | 170hp | 204hp | 313hp | |
| ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 425 కి.మీ | 607 కి.మీ | 561 కి.మీ | |
| ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||
| LxWxH(మిమీ) | 4612x1852x1640mm | |||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 160 కి.మీ | |||
| 100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
| శరీరం | ||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2765 | |||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1587 | |||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1566 | |||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1960 | 2120 | 2250 | |
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2420 | 2580 | 2710 | |
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||
| విద్యుత్ మోటారు | ||||
| మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 170 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 204 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | |
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ AC/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | ||
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 125 | 150 | 230 | |
| మోటార్ టోటల్ హార్స్‌పవర్ (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 310 | 472 | ||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 80 | ||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 162 | ||
| వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 125 | 150 | 150 | |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310 | |||
| డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | ||
| మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు | ముందు + వెనుక | ||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ||||
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | |||
| బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | |||
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | |||
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | ||||
| బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | |||
| లిక్విడ్ కూల్డ్ | ||||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | ||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | ||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
| చక్రం/బ్రేక్ | ||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ బ్రేకులు | |||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | |
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID4 X | ||||
| 2023 స్వచ్ఛమైన స్మార్ట్ ఎడిషన్ | 2023 ప్యూర్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 స్మార్ట్ ఎంజాయ్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2023 శక్తివంతమైన 4WD ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
| తయారీదారు | SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ | ||||
| శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | 170hp | 204hp | 313hp | ||
| ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 425 కి.మీ | 607 కి.మీ | 561 కి.మీ | ||
| ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | |||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
| LxWxH(మిమీ) | 4612x1852x1640mm | ||||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 160 కి.మీ | ||||
| 100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
| శరీరం | |||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2765 | ||||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1587 | ||||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1566 | ||||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | |||||
| మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 170 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 204 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | ||
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ AC/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | |||
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| మోటార్ టోటల్ హార్స్‌పవర్ (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 310 | 472 | |||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 80 | |||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 162 | |||
| వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 125 | 150 | |||
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310 | ||||
| డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | |||
| మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు | ముందు + వెనుక | |||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
| బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | ||||
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | |||
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
| బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
| లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | |||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
| చక్రం/బ్రేక్ | |||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ బ్రేకులు | ||||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
| కారు మోడల్ | వోక్స్‌వ్యాగన్ VW ID4 X | ||||
| 2022 స్వచ్ఛమైన స్మార్ట్ ఎడిషన్ | 2022 ప్యూర్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2022 స్మార్ట్ ఎంజాయ్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2022 ఎక్స్‌ట్రీమ్ స్మార్ట్ లాంగ్ రేంజ్ ఎడిషన్ | 2022 శక్తివంతమైన 4WD ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
| తయారీదారు | SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ | ||||
| శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | 170hp | 204hp | 313hp | ||
| ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 425 కి.మీ | 607 కి.మీ | 555 కి.మీ | ||
| ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | |||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
| LxWxH(మిమీ) | 4612x1852x1640mm | ||||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 160 కి.మీ | ||||
| 100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
| శరీరం | |||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2765 | ||||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | ఏదీ లేదు | ||||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | ఏదీ లేదు | ||||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | ఏదీ లేదు | ||||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
| విద్యుత్ మోటారు | |||||
| మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 170 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 204 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | ||
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ AC/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | |||
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| మోటార్ టోటల్ హార్స్‌పవర్ (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 310 | 472 | |||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 80 | |||
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 162 | |||
| వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 125 | 150 | |||
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310 | ||||
| డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | |||
| మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు | ముందు + వెనుక | |||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
| బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | ||||
| బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.67 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.5 గంటలు | |||
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
| బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
| లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | |||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
| చక్రం/బ్రేక్ | |||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ బ్రేకులు | ||||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్‌ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.
