టయోటా bZ3 EV సెడాన్
ఇప్పుడు కొత్త శక్తి వాహనాల సాంకేతికత మరింత పరిణతి చెందుతోంది, ప్రధాన తయారీదారులు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి కొత్త వాటిని పరిచయం చేశారు, మరియు ఆటో మార్కెట్ గందరగోళంలో ఉంది, కాబట్టి గృహ వినియోగానికి తగిన ఎలక్ట్రిక్ కారును ఎలా ఎంచుకోవాలి?ఈ రోజు నేను మీకు FAWని పరిచయం చేయాలనుకుంటున్నానుటయోటా bZ3 2023 లాంగ్ రేంజ్ PRO.అధికారిక గైడ్ ధర 189,800 CNY.దాని రూపాన్ని, అంతర్గత, శక్తి మరియు ఇతర అంశాలను విశ్లేషిద్దాం, దాని పనితీరును పరిశీలిద్దాం.
ప్రదర్శన పరంగా, ముందు ముఖంటయోటా bZ3ఇతర ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ల వలె అదే సెమీ-క్లోజ్డ్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది మరియు దీపం సమూహం విభజించబడిన అలంకరణను స్వీకరిస్తుంది.పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు లైట్ గ్రూప్ పైన ఉన్నాయి మరియు చొచ్చుకొనిపోయే డిజైన్ను అవలంబిస్తాయి, ఇది వెలిగించిన తర్వాత బాగా గుర్తించదగినది.హెడ్లైట్లు అడాప్టివ్ ఫార్ మరియు లో బీమ్లు, ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు, హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు మరియు హెడ్లైట్ ఆలస్యం ఆఫ్ని కూడా అందిస్తాయి.
కారు వైపుకు వస్తే, కారు బాడీ పరిమాణం 4725/1835/1475mm పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు, మరియు వీల్బేస్ 2880mm.శరీరం ఒక చిన్న ఫ్రంట్ మరియు పొడవాటి వెనుక డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, సైడ్ లైన్ల యొక్క బలమైన భావనతో, డోర్ హ్యాండిల్ ఒక ప్రసిద్ధ దాచిన డిజైన్, మరియు పైకప్పు వెనుక ఉన్న స్లిప్-బ్యాక్ ఆకారం వెనుకకు అనుసంధానించబడి, బలమైన కదలికను అందిస్తుంది.ముందు మరియు వెనుక టైర్ల పరిమాణం 225/50 R18.
ఇంటీరియర్ పరంగా, కారు డిజైన్ శైలి ప్రధానంగా స్టైలిష్ మరియు సంక్షిప్తంగా ఉంటుంది.సెంటర్ కన్సోల్ "T" డిజైన్ను స్వీకరించింది మరియు ఎగువ భాగం LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్తో సాపేక్షంగా రెగ్యులర్గా ఉంటుంది.ఫ్లాట్-బాటమ్ మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ ప్లాస్టిక్ మెటీరియల్తో చుట్టబడి ఉంది మరియు పైకి క్రిందికి + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాట్లకు మద్దతు ఇస్తుంది., హీటింగ్ ఫంక్షన్ ఐచ్ఛికం, తేలియాడే డిజైన్తో సూపర్ లార్జ్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ 12.8 అంగుళాల పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు డిస్ప్లే మరియు ఫంక్షన్లు రివర్సింగ్ ఇమేజ్, GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్, బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్, వాహనాల ఇంటర్నెట్, OTA అప్గ్రేడ్, వాయిస్ రికగ్నిషన్ నియంత్రణను అందిస్తాయి. వ్యవస్థ మరియు ఇతర విధులు.
సీటు అనుకరణ లెదర్ మెటీరియల్తో చుట్టబడి ఉంది, ప్యాడింగ్ మృదువుగా ఉంటుంది, రైడ్ సౌకర్యం బాగుంది మరియు చుట్టడం మరియు మద్దతు కూడా చాలా బాగున్నాయి.ముందు సీట్లను ఫ్లాట్గా మడవవచ్చు మరియు ప్రధాన డ్రైవర్ సీటు బహుళ-దిశాత్మక విద్యుత్ సర్దుబాటుకు మద్దతు ఇస్తుంది.అవసరమైతే, ముందు మరియు వెనుక సీట్ల తాపన పనితీరు మరియు ప్రయాణీకుల సీటు యొక్క విద్యుత్ సర్దుబాటు ఫంక్షన్ ఎంచుకోవచ్చు.
శక్తి పరంగా, కారు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మోడ్ను అవలంబిస్తుంది మరియు 245 హార్స్పవర్ శాశ్వత మాగ్నెట్/సింక్రోనస్ సింగిల్ మోటారును గరిష్టంగా 180kW మరియు 303N m గరిష్ట టార్క్తో అమర్చారు.ట్రాన్స్మిషన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సింగిల్-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో సరిపోతుంది, 65.3kWh బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంది, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత హీటింగ్ మరియు లిక్విడ్ కూలింగ్ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది, 100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం 12kWh, మరియు వేగంగా మద్దతు ఇస్తుంది. 0.45 గంటలు (30%-80%) ఛార్జింగ్, స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధి 616కిమీ.
కారు మోడల్ | 2023 ఎలైట్ PRO | 2023 లాంగ్ రేంజ్ PRO | 2023 లాంగ్ రేంజ్ ప్రీమియం |
డైమెన్షన్ | 4725*1835*1480మి.మీ | ||
వీల్ బేస్ | 2880మి.మీ | ||
గరిష్ఠ వేగం | 160 కి.మీ | ||
0-100 km/h త్వరణం సమయం | (0-50 కిమీ/గం)3.2సె | (0-50 కిమీ/గం)3.4సె | (0-50 కిమీ/గం)3.4సె |
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 49.9kWh | 65.3kWh | 65.3kWh |
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ | ||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | Fudi బ్యాటరీ | ||
త్వరిత ఛార్జింగ్ సమయం | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.45 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 7 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.45 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.45 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు |
100 కిమీకి శక్తి వినియోగం | 11kWh | 12kWh | 12kWh |
శక్తి | 184hp/135kw | 245hp/180kw | 245hp/180kw |
గరిష్ట టార్క్ | 303Nm | ||
సీట్ల సంఖ్య | 5 | ||
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | ఫ్రంట్ FWD | ||
దూర పరిధి | 517 కి.మీ | 616 కి.మీ | 616 కి.మీ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
వెనుక సస్పెన్షన్ | కనెక్టింగ్ రాడ్ స్ట్రట్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
ఫ్యామిలీ మిడ్-సైజ్ సెడాన్గా, ఎక్ట్సీరియర్ డిజైన్ యూత్ఫుల్ మరియు స్పోర్టీగా ఉంది, ఇది ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.లోపలి భాగం సున్నితమైన మరియు సొగసైనదిగా కనిపించడానికి ప్రధానంగా రెండు-రంగు కలయికను ఉపయోగిస్తుంది.స్థలం చాలా విశాలంగా ఉండటం వల్ల రైడ్ సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.616 కిలోమీటర్ల క్రూజింగ్ పరిధి కూడా ఉంది, ఇది రోజువారీ ఉపయోగం యొక్క అవసరాలను కూడా తీర్చగలదు, అయితే వినియోగదారుగా, మీకు సరిపోయేదాన్ని ఎంచుకోవడం ఉత్తమం.
కారు మోడల్ | టయోటా bZ3 | ||
2023 ఎలైట్ PRO | 2023 లాంగ్ రేంజ్ PRO | 2023 లాంగ్ రేంజ్ ప్రీమియం | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||
తయారీదారు | FAW టయోటా | ||
శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||
విద్యుత్ మోటారు | 184hp | 245hp | |
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 517 కి.మీ | 616 కి.మీ | |
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.45 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 7 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.45 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 135(184hp) | 180(245hp) | |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 303 | ||
LxWxH(మిమీ) | 4725x1835x1480mm | 4725x1835x1475mm | |
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 160 కి.మీ | ||
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 11kWh | 12kWh | |
శరీరం | |||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2880 | ||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1580 | ||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1580 | ||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1710 | 1835 | 1840 |
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2145 | 2260 | |
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | 0.23 | ||
విద్యుత్ మోటారు | |||
మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 184 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 245 HP | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ||
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 135 | 180 | |
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 184 | 245 | |
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 303 | ||
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 135 | 180 | |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 303 | ||
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | ||
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | ||
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | ||
మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు | ||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | ||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | BYD Fudi | ||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 49.9kWh | 65.3kWh | |
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.45 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 7 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.45 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 9.5 గంటలు | |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||
లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ డ్రైవ్ | ||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
వెనుక సస్పెన్షన్ | కనెక్టింగ్ రాడ్ స్ట్రట్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||
చక్రం/బ్రేక్ | |||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | ||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/50 R18 | ||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/50 R18 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.