కొత్తగా అవత్ర్ రైడర్ SUV 200kw సూపర్ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ప్యూర్ బ్యాటరీ లైఫ్ 700km లగ్జరీ లాంగ్ రేంజ్ 21 అంగుళాల టైర్లు ఎలక్ట్రిక్ SUV కార్ ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్గేట్ Avatr-11smart
కొత్తగా అవత్ర్ రైడర్ SUV 200kw సూపర్ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ప్యూర్ బ్యాటరీ లైఫ్ 700km లగ్జరీ లాంగ్ రేంజ్ 21 అంగుళాల టైర్లు ఎలక్ట్రిక్ SUV కార్ ఎలక్ట్రిక్ వ్యాపారాన్ని మేము విస్తరింపజేసేందుకు అత్యంత ఉత్సాహంగా పరిగణించే ప్రొవైడర్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మా గౌరవప్రదమైన అవకాశాలను సరఫరా చేయడానికి మేము అంకితం చేస్తాము. జర్మనీ, టర్కీ, కెనడా, USA, ఇండోనేషియా, ఇండియా, నైజీరియా, బ్రెజిల్ మరియు మీ పర్యావరణంలోని కొన్ని ఇతర ప్రాంతాలలోకి ఎంటర్ప్రైజ్ చేయండి.మేము ఆదర్శవంతమైన ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరాదారులతో ఒకటిగా కష్టపడి పని చేస్తున్నాము.
మేము అత్యంత ఉత్సాహంగా పరిగణించే ప్రొవైడర్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మా గౌరవనీయమైన అవకాశాలను అందించడానికి మమ్మల్ని అంకితం చేస్తాముచైనా వాడిన కార్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, మేము ఎల్లప్పుడూ "నిజాయితీ, అధిక నాణ్యత, అధిక సామర్థ్యం, ఆవిష్కరణ" సిద్ధాంతానికి కట్టుబడి ఉంటాము.సంవత్సరాల ప్రయత్నాలతో, ఇప్పుడు మేము ప్రపంచవ్యాప్త కస్టమర్లతో స్నేహపూర్వక మరియు స్థిరమైన వ్యాపార సంబంధాలను ఏర్పరచుకున్నాము.మా పరిష్కారాల కోసం మీ ఏవైనా విచారణలు మరియు ఆందోళనలను మేము స్వాగతిస్తున్నాము మరియు మీ సంతృప్తి మా విజయం అని మేము ఎల్లప్పుడూ విశ్వసిస్తున్నందున, మీకు కావలసినది మాత్రమే మేము మీకు అందిస్తాము.
కారు మోడల్ | అవత్ర్ 11 | ||||
2023 లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ సింగిల్ మోటార్ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2023 సూపర్ లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ సింగిల్ మోటార్ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2023 సూపర్ లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ సింగిల్ మోటార్ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
తయారీదారు | అవత్ర్ టెక్నాలజీ | ||||
శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
విద్యుత్ మోటారు | 313hp | 578hp | |||
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 600 కి.మీ | 705 కి.మీ | 555 కి.మీ | ||
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 230(313hp) | 425(578hp) | |||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
LxWxH(మిమీ) | 4880x1970x1601mm | ||||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 200కి.మీ | ||||
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
శరీరం | |||||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2975 | ||||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | ఏదీ లేదు | 2750 | |||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
విద్యుత్ మోటారు | |||||
మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 578 HP | |||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | |||
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 230 | 425 | |||
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 313 | 578 | |||
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 370 | 650 | |||
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 195 | |||
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 280 | |||
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 230 | ||||
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 370 | ||||
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | |||
మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | ముందు + వెనుక | |||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | ||||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ||
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | |||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | |||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
చక్రం/బ్రేక్ | |||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 | ||||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 |
కారు మోడల్ | అవత్ర్ 11 | ||||
2022 లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2022 సూపర్ లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 సూపర్ లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2022 011 MMW జాయింట్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
తయారీదారు | అవత్ర్ టెక్నాలజీ | ||||
శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
విద్యుత్ మోటారు | 578hp | ||||
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 555 కి.మీ | 680 కి.మీ | |||
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | |||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 425(578hp) | ||||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 650Nm | ||||
LxWxH(మిమీ) | 4880x1970x1601mm | ||||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 200కి.మీ | ||||
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
శరీరం | |||||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2975 | ||||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2750 | 2873 | |||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
విద్యుత్ మోటారు | |||||
మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 578 HP | ||||
మోటార్ రకం | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | ||||
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 425 | ||||
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 578 | ||||
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 650 | ||||
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 195 | ||||
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 280 | ||||
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 230 | ||||
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 370 | ||||
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | డబుల్ మోటార్ | ||||
మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు + వెనుక | ||||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | ||||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | |||
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
డ్రైవ్ మోడ్ | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | ||||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | ||||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
చక్రం/బ్రేక్ | |||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 | 265/40 R22 |
కొత్తగా వచ్చే రైడర్ SUV 200kw సూపర్ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ప్యూర్ బ్యాటరీ లైఫ్ 700km లగ్జరీ లాంగ్ రేంజ్ 21 అంగుళాల టైర్లు ఎలక్ట్రిక్ SUV కార్ ఎలక్ట్రిక్ వ్యాపారాన్ని మేము విస్తరింపజేసేందుకు అత్యంత ఉత్సాహంగా పరిగణలోకి తీసుకునే ప్రొవైడర్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మా గౌరవనీయమైన అవకాశాలను సరఫరా చేయడానికి మేము అంకితం చేస్తాము. జర్మనీ, టర్కీ, కెనడా, USA, ఇండోనేషియా, ఇండియా, నైజీరియా, బ్రెజిల్ మరియు మీ పర్యావరణంలోని కొన్ని ఇతర ప్రాంతాలలోకి ఎంటర్ప్రైజ్ చేయండి.మేము ఆదర్శవంతమైన ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరాదారులతో ఒకటిగా కష్టపడి పని చేస్తున్నాము.
కొత్తగా రాకచైనా వాడిన కార్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, మేము ఎల్లప్పుడూ "నిజాయితీ, అధిక నాణ్యత, అధిక సామర్థ్యం, ఆవిష్కరణ" సిద్ధాంతానికి కట్టుబడి ఉంటాము.సంవత్సరాల ప్రయత్నాలతో, ఇప్పుడు మేము ప్రపంచవ్యాప్త కస్టమర్లతో స్నేహపూర్వక మరియు స్థిరమైన వ్యాపార సంబంధాలను ఏర్పరచుకున్నాము.మా పరిష్కారాల కోసం మీ ఏవైనా విచారణలు మరియు ఆందోళనలను మేము స్వాగతిస్తున్నాము మరియు మీ సంతృప్తి మా విజయం అని మేము ఎల్లప్పుడూ విశ్వసిస్తున్నందున, మీకు కావలసినది మాత్రమే మేము మీకు అందిస్తాము.
కారు మోడల్ | అవత్ర్ 11 | ||||
2023 లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ సింగిల్ మోటార్ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2023 సూపర్ లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ సింగిల్ మోటార్ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2023 సూపర్ లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ సింగిల్ మోటార్ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
తయారీదారు | అవత్ర్ టెక్నాలజీ | ||||
శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
విద్యుత్ మోటారు | 313hp | 578hp | |||
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 600 కి.మీ | 705 కి.మీ | 555 కి.మీ | ||
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 230(313hp) | 425(578hp) | |||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
LxWxH(మిమీ) | 4880x1970x1601mm | ||||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 200కి.మీ | ||||
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
శరీరం | |||||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2975 | ||||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | ఏదీ లేదు | 2750 | |||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
విద్యుత్ మోటారు | |||||
మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 313 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 578 HP | |||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | |||
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 230 | 425 | |||
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 313 | 578 | |||
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 370 | 650 | |||
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 195 | |||
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 280 | |||
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 230 | ||||
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 370 | ||||
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | |||
మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | ముందు + వెనుక | |||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | ||||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ||
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | |||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | |||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
చక్రం/బ్రేక్ | |||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 | ||||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 |
కారు మోడల్ | అవత్ర్ 11 | ||||
2022 లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2022 సూపర్ లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | 2022 సూపర్ లాంగ్ రేంజ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ ఎడిషన్ 5 సీటర్లు | 2022 011 MMW జాయింట్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్ 4 సీటర్లు | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||||
తయారీదారు | అవత్ర్ టెక్నాలజీ | ||||
శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | ||||
విద్యుత్ మోటారు | 578hp | ||||
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 555 కి.మీ | 680 కి.మీ | |||
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | |||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 425(578hp) | ||||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 650Nm | ||||
LxWxH(మిమీ) | 4880x1970x1601mm | ||||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 200కి.మీ | ||||
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
శరీరం | |||||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2975 | ||||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1678 | ||||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2750 | 2873 | |||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||||
విద్యుత్ మోటారు | |||||
మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 578 HP | ||||
మోటార్ రకం | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్ రియర్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్/సింక్ | ||||
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 425 | ||||
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 578 | ||||
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 650 | ||||
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 195 | ||||
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 280 | ||||
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 230 | ||||
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 370 | ||||
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | డబుల్ మోటార్ | ||||
మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు + వెనుక | ||||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||||
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL | ||||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||||
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.25 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 10.5 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.42 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 13.5 గంటలు | |||
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||||
లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||||
డ్రైవ్ మోడ్ | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD | ||||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | ||||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||||
చక్రం/బ్రేక్ | |||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 265/45 R21 | 265/40 R22 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.