ChangAn దీపల్ S7 EV/హైబ్రిడ్ SUV
పొడిగించిన ప్రోగ్రామ్ టెక్నాలజీ గురించి ఎలా?చాలా మంది ఈ సాంకేతికత చాలా అధునాతనమైనది కాదని భావించినప్పటికీ.అయినప్పటికీ, విస్తరించిన-శ్రేణి మోడల్ల శ్రేణి యొక్క ప్రజాదరణ నుండి, పొడిగించిన-శ్రేణి మోడల్లు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు సుదీర్ఘ బ్యాటరీ జీవితకాలంతో పోల్చదగిన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉన్నాయని కనుగొనవచ్చు.ఇది ఇప్పటికీ ఈ దశలో కారు యజమానుల అవసరాలను తీరుస్తుంది.యొక్క విస్తారిత-శ్రేణి వెర్షన్దీపల్ S7మీకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.వాస్తవానికి, ఇది స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ను కూడా ఎంపికగా కలిగి ఉంది.
ప్రస్తుతం, చంగన్ దీపల్ - దీపల్ S7 యొక్క రెండవ మోడల్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది.శ్రేణి-విస్తరింపబడిన సంస్కరణకు 3 ఎంపికలు ఉన్నాయి, ధర పరిధి 149,900-169,900 CNY;2 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లు ఉన్నాయి, ధర పరిధి 189,900-202,900 CNY.కొత్త కార్లు ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా కనిపించడంతో, ఈ కారు యొక్క అందమైన రూపాన్ని నిజంగా యువత గుర్తించింది.
ప్రదర్శన పరంగా,దీపల్ S7కుటుంబ రూపకల్పన భాషతో నిర్మించబడింది.కారు ముందు భాగం క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది.మధ్యలో ఒక పదునైన గీత ఎగువ మరియు దిగువ పొరల నుండి కారు ముందు భాగాన్ని వేరు చేస్తుంది.ఇది కట్ లాంటి శైలిని కలిగి ఉంది, ఇది సాపేక్షంగా శుభ్రంగా మరియు చక్కగా ఉంటుంది.ముందు భాగంలోని రెండు వైపులా స్ప్లిట్ LED హెడ్లైట్లు అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు ఫ్రంట్ సరౌండ్ కూడా షార్ప్-ఎడ్జ్డ్ ఎయిర్ వెంట్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది, ఇది ముందు ముఖాన్ని మరింత త్రీ-డైమెన్షనల్గా చేస్తుంది.లైటింగ్ పరంగా, మొత్తం వాహనం కూడా తెలివైన ఇంటరాక్టివ్ లైట్ లాంగ్వేజ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.లైట్ గ్రూప్లో 696 LED లైట్ సోర్స్లు ఉన్నాయి.యజమాని తన స్వంత ప్రాధాన్యతల ప్రకారం తేలికపాటి భాషను కూడా అనుకూలీకరించవచ్చు, ఇది మరింత ప్లే చేయగలదు.
సైడ్ ఆకారం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు స్పోర్టి భంగిమ కదలిక యొక్క భావాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.మొత్తం వాహనం యొక్క పంక్తులు సాపేక్షంగా మృదువుగా ఉంటాయి మరియు ఇది దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్తో కూడా అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు రియర్వ్యూ మిర్రర్ మరియు బాటమ్ కూడా సెన్సింగ్ ఎలిమెంట్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి అధిక-స్థాయి డ్రైవింగ్ సహాయ విధులను గ్రహించగలవు.ఫైవ్-స్పోక్ వీల్స్ యొక్క ఆకారం మరింత గంభీరంగా ఉంటుంది, పెరిగిన ముందు మరియు వెనుక చక్రాల కనుబొమ్మల డిజైన్తో పాటు, కండరాల అనుభూతి సాపేక్షంగా బలంగా ఉంటుంది.అదనంగా, కొత్త కారు ఫ్రేమ్లెస్ డోర్లతో కూడా అమర్చబడింది మరియు 21 చక్రాలు కూడా దృశ్యపరంగా చాలా ప్రభావం చూపుతాయి.పరిమాణం పరంగా, కొత్త కారు పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 4750/1930/1625mm, మరియు వీల్బేస్ 2900mm.
తోక మరింత రాడికల్.హై-మౌంటెడ్ బ్రేక్ లైట్ మధ్యలో ఉంది మరియు దిగువన త్రూ-టైప్ టెయిల్ లైట్ని అమర్చారు.అంచులు నల్లగా ఉంటాయి మరియు భుజాలు కూడా మెకా ఎలిమెంట్స్తో అమర్చబడి ఉంటాయి.లైటింగ్ తర్వాత విజువల్ ఎఫెక్ట్ చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.వెనుక చుట్టూ ఉన్న డిఫ్యూజర్ ఆకారం కూడా చాలా త్రిమితీయంగా ఉంటుంది.
ఇంటీరియర్ పరంగా, వాహనం యొక్క ప్రాక్టికాలిటీ మరియు తెలివైన పనితీరు బాగుంది.సెంటర్ కన్సోల్లో 15.6-అంగుళాల సన్ఫ్లవర్ స్క్రీన్ అమర్చబడింది, ఇది ఎడమ మరియు కుడి 15-డిగ్రీల సర్దుబాట్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.ప్రధాన డ్రైవర్ నావిగేషన్ చూడటానికి లేదా కో-డ్రైవర్ సినిమాలు చూడటానికి ఇది మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.ఈ కారు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్తో అమర్చబడలేదు, కానీ AR-HUD హెడ్-అప్ డిస్ప్లేతో భర్తీ చేయబడింది మరియు డిస్ప్లే అంశాలు సాపేక్షంగా రిచ్గా ఉంటాయి.నియంత్రణ ప్రాంతం మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యానెల్ మరియు గుండ్రని కప్పు హోల్డర్ కలయికతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు దిగువ భాగం కూడా ఖాళీగా ఉంటుంది, ఇది రోజువారీ గృహ అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు సాపేక్షంగా మంచి లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
సౌకర్యం పరంగా, వాహనం యొక్క ముందు వరుసలో జీరో-గ్రావిటీ సీట్లు అమర్చబడి ఉంటాయి.ఇది ప్రధాన డ్రైవర్ కోసం 16-మార్గం సర్దుబాటు మరియు కో-డ్రైవర్ కోసం 14-మార్గం ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటుకు మద్దతు ఇవ్వడమే కాకుండా, ఇది 8-పాయింట్ మసాజ్ ఫంక్షన్కు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది 120 డిగ్రీల వద్ద ఉంచిన తర్వాత సౌకర్యవంతమైన ఎన్ఎపి వాతావరణాన్ని కూడా అందిస్తుంది. .మేధస్సు పరంగా, వాహనం 105K DMIPS యొక్క కంప్యూటింగ్ శక్తితో 8155 చిప్తో అమర్చబడింది.వాయిస్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్ యొక్క ఆపరేషన్ పటిమ మరియు ప్రతిస్పందన వేగం చాలా వేగంగా ఉంటాయి.కో-పైలట్ 12.3-అంగుళాల ఎంటర్టైన్మెంట్ స్క్రీన్ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు, ఇది వానిటీ మిర్రర్ స్థానంలో ఉంది.
పవర్ పరంగా, కొత్త కారు పొడిగించిన శ్రేణి మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లను అందిస్తుంది.పొడిగించిన-శ్రేణి మోడల్ 1.5L స్వీయ-ప్రైమింగ్ ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధి 121km మరియు 200kmగా విభజించబడింది.గరిష్ట సమగ్ర క్రూజింగ్ పరిధి 1120కిమీ, అయితే స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ 520కిమీ మరియు CTC పరిస్థితుల్లో 620కిమీల క్రూజింగ్ రేంజ్ను కలిగి ఉంది.
ChangAn Deepal S7 స్పెసిఫికేషన్లు
కారు మోడల్ | 2023 121Pro విస్తరించిన పరిధి | 2023 121 గరిష్టంగా విస్తరించిన పరిధి | 2023 200 గరిష్టంగా విస్తరించిన పరిధి |
డైమెన్షన్ | 4750x1930x1625mm | ||
వీల్ బేస్ | 2900మి.మీ | ||
గరిష్ఠ వేగం | 180 కి.మీ | ||
0-100 km/h త్వరణం సమయం | 7.6సె | 7.7సె | |
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 18.99kWh | 31.73kWh | |
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | ||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | CALB | CATL/CALB | |
త్వరిత ఛార్జింగ్ సమయం | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.5 గంటలు | ||
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ | 121 కి.మీ | 200కి.మీ | |
100 కి.మీకి ఇంధన వినియోగం | ఏదీ లేదు | ||
100 కిమీకి శక్తి వినియోగం | ఏదీ లేదు | ||
స్థానభ్రంశం | 1480cc | ||
ఇంజిన్ పవర్ | 95hp/70kw | ||
ఇంజిన్ గరిష్ట టార్క్ | 141Nm | ||
మోటార్ పవర్ | 238hp/175kw | ||
మోటార్ గరిష్ట టార్క్ | 320Nm | ||
సీట్ల సంఖ్య | 5 | ||
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | వెనుక RWD | ||
కనిష్ట ఛార్జ్ ఇంధన వినియోగం | 4.95లీ | ||
గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
ధర/పనితీరు నిష్పత్తిదీపల్ S7చాలా ఎక్కువగా ఉంది.ఈ ధర వద్ద, ఇది అధిక రూపాన్ని మరియు రిచ్ ఇంటెలిజెంట్ కాన్ఫిగరేషన్ను కలిగి ఉంది.ఇది యువ వినియోగదారులకు మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితం మరియు డ్రైవింగ్ నియంత్రణ పరంగా దాని పనితీరు సాపేక్షంగా అత్యుత్తమంగా ఉంది.ఇది యువకులకు మొదటి కారు కావడానికి నిజంగా సరిపోతుంది.
కారు మోడల్ | దీపల్ S7 | ||
2023 121Pro విస్తరించిన పరిధి | 2023 121 గరిష్టంగా విస్తరించిన పరిధి | 2023 200 గరిష్టంగా విస్తరించిన పరిధి | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||
తయారీదారు | దీపల్ | ||
శక్తి రకం | విస్తరించిన శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ | ||
మోటార్ | విస్తరించిన శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ 238 HP | ||
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 121 కి.మీ | 200కి.మీ | |
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.5 గంటలు | ||
ఇంజిన్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 70(95hp) | ||
మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 175(238hp) | ||
ఇంజిన్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 141Nm | ||
మోటారు గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(మిమీ) | 4750x1930x1625mm | ||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 180 కి.మీ | ||
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | ఏదీ లేదు | ||
కనిష్ట ఛార్జ్ ఇంధన వినియోగం (లీ/100కిమీ) | 4.95లీ | ||
శరీరం | |||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2900 | ||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1640 | ||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1650 | ||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1895 | 1990 | |
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2325 | 2420 | |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 45 | ||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||
ఇంజిన్ | |||
ఇంజిన్ మోడల్ | JL473QJ | ||
స్థానభ్రంశం (mL) | 1480 | ||
స్థానభ్రంశం (L) | 1.5 | ||
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | సహజంగా పీల్చుకోండి | ||
సిలిండర్ అమరిక | L | ||
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 95 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 70 | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 141 | ||
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | ||
ఇంధన రూపం | విస్తరించిన శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ | ||
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | ||
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | బహుళ-పాయింట్ EFI | ||
విద్యుత్ మోటారు | |||
మోటార్ వివరణ | ఎలక్ట్రిక్ 238HP విస్తరించిన పరిధి | ||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | ||
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 175 | ||
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 238 | ||
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 320 | ||
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | ||
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | ||
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 175 | ||
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 320 | ||
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | ||
మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | ||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |||
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | ||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CALB | CATL/CALB | |
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | ||
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 18.99kWh | 31.73kWh | |
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.5 గంటలు | ||
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | |||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | ||
లిక్విడ్ కూల్డ్ | |||
గేర్బాక్స్ | |||
గేర్బాక్స్ వివరణ | ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ||
గేర్లు | 1 | ||
గేర్బాక్స్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||
డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | ||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||
చక్రం/బ్రేక్ | |||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | ||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | ||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 |
కారు మోడల్ | దీపల్ S7 | |
2023 520మాక్స్ ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | 2023 620మాక్స్ ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
తయారీదారు | దీపల్ | |
శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | |
విద్యుత్ మోటారు | 258hp | 218hp |
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 520 కి.మీ | 620 కి.మీ |
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.58 గంటలు | |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 190(258hp) | 160(218hp) |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 320Nm | |
LxWxH(మిమీ) | 4750x1930x1625mm | |
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 180 కి.మీ | |
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 14.2kWh | 14.4kWh |
శరీరం | ||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2900 | |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1640 | |
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1650 | |
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1950 | 2035 |
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2380 | 2465 |
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |
విద్యుత్ మోటారు | ||
మోటార్ వివరణ | హైడ్రోజన్ ఇంధనం 258 HP | హైడ్రోజన్ ఇంధనం 218 HP |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | |
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 190 | 160 |
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 258 | 218 |
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 320 | |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | |
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 190 | 160 |
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 320 | 218 |
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | |
మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | |
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ||
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | |
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CALB | CATL/CALB |
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | |
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 66.8kWh | 79.97kWh |
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.58 గంటలు | |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | ||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | |
లిక్విడ్ కూల్డ్ | ||
చట్రం/స్టీరింగ్ | ||
డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | |
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |
చక్రం/బ్రేక్ | ||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |
ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 | |
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.