చంగాన్ CS55 ప్లస్ 1.5T SUV
యొక్క ముందు గ్రిల్చంగాన్ CS55 ప్లస్విలోమ ట్రాపెజోయిడల్ నిర్మాణంతో కొద్దిగా అతిశయోక్తిగా ఉంటుంది మరియు లోపలి భాగం ఫిష్-స్కేల్ గ్రిల్తో నిండి ఉంటుంది, ఇది రెండు వైపులా హెడ్లైట్లతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు దిగువ భాగం దృశ్యమానంగా మృదువైన బ్లాక్ గార్డ్ ప్లేట్తో మెరుగైన సమగ్రత మరియు ఫిట్తో ఏకీకృతం చేయబడింది .ఎల్ఈడీ హెడ్లైట్ల ద్వారా వచ్చే షార్ప్నెస్ను బలహీనపరిచేందుకు ముందు పెదవి నేరుగా సెట్ చేయబడింది.
హెడ్లైట్లు డిలే ఆఫ్ ఫంక్షన్తో అమర్చబడి ఉంటాయి.రాత్రిపూట పార్కింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వాహనాన్ని ఆఫ్ చేయండి మరియు మీ ఇంటికి వెళ్లే మార్గంలో వెలుతురు వచ్చేలా ఆలస్యంగా లైట్లు ఆపివేయబడతాయి.ఇది మరింత శ్రద్ధగల కాన్ఫిగరేషన్.ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు మరియు హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు వంటి కాన్ఫిగరేషన్లు అన్నీ అమర్చబడి ఉంటాయి.
కిటికీలు పొడవుగా మరియు ఇరుకైనవి, ఇది డోర్ ప్యానెళ్ల ప్రాంతాన్ని విస్తరిస్తుంది మరియు కారు శరీరాన్ని పూర్తిగా కనిపించేలా చేస్తుంది.ఇది మరిన్ని భాగాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు అదే సమయంలో, ఇది శక్తిని గ్రహించగలదు, ప్రభావ శక్తిని బలహీనపరుస్తుంది మరియు నివాసితులను సమర్థవంతంగా రక్షించగలదు.దిగువన ఉన్న బ్లాక్ వీల్ కనుబొమ్మ డిజైన్ లోపలి వైపు రంగుకు దగ్గరగా ఉంటుంది మరియు ఆ ప్రభావాన్ని డేయి విస్మరించాడు.విజువల్ టైర్ మరియు వైట్ వీల్ కనుబొమ్మ యొక్క ఎత్తు కొద్దిగా పెరిగింది, తద్వారా ఆఫ్-రోడ్ ఇమేజ్ బాగా ప్రదర్శించబడుతుంది.19-అంగుళాల ఫైవ్-స్పోక్ వీల్స్ ఆశీర్వాదంతో, స్పోర్టి వాతావరణాన్ని చక్కగా అందించవచ్చు.
తోక విండో ఇరుకైనది మరియు అంచులు దృఢమైన నలుపుతో తయారు చేయబడ్డాయి, వ్యక్తిగతీకరించిన వెనుక రెక్కతో కోణాన్ని ఏర్పరుస్తాయి.దిగువ ద్వైపాక్షిక క్రోమ్ పూతతో కూడిన ఎగ్జాస్ట్ డిజైన్తో కలిపి, డైనమిక్ వాతావరణం మెరుగ్గా ప్రదర్శించబడుతుంది.రెండు వైపులా ఉన్న టైల్లైట్ల అంచులు రంగులో లోతుగా ఉంటాయి, ఇది అంతరాల భావాన్ని బలహీనపరుస్తుంది మరియు భాగాలను మరింత ఏకీకృతం చేస్తుంది.టెయిల్లైట్ల యొక్క తెల్లని భాగాలు అంతర్గత నిర్మాణాన్ని స్పష్టం చేయడానికి పూరించబడతాయి మరియు వ్యక్తిత్వం మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది.కేంద్ర లోగో మద్దతుతో, గుర్తింపు మెరుగుపరచబడింది.మొత్తం ప్రదర్శన పూర్తి మరియు డైనమిక్, తెలుపు పెయింట్ కలిపి, ఇది a యొక్క దృశ్యమాన భావాన్ని కలిగి ఉంటుందిపెద్ద-పరిమాణ SUV.
ఇంటీరియర్లో నలుపు రంగు ఆధిపత్యం, ఖాకీ గ్రే లెదర్తో కుట్టడం, వెండి భాగాలతో అలంకరించడం మరియు వ్యక్తిగతీకరించిన కాంపోనెంట్ లేఅవుట్, మెరుగైన విజువల్ ఎఫెక్ట్ను ప్రదర్శిస్తుంది మరియు క్లాస్ సెన్స్ బలహీనంగా లేదు.డ్యూయల్ స్క్రీన్ల లేఅవుట్ అస్థిరంగా ఉంది.ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ పరిమాణం 10 అంగుళాలు మరియు సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం 12.3 అంగుళాలు.పరిమాణం విలువ బాగుంది.సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ అంతర్నిర్మిత సుపరిచితమైన కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంది, GPS నావిగేషన్, ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ వెహికల్స్, OTA అప్గ్రేడ్ మరియు సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లు వంటివి.
చంగాన్ CS55PLUS పొడవు 4515mm, వెడల్పు 1865mm, ఎత్తు 1680mm మరియు వీల్బేస్ 2656mm.ఈ పరిమాణం పనితీరు సగటు.అదృష్టవశాత్తూ, ఇది SUV మోడల్, ఇది స్థలాన్ని సమర్థవంతంగా విస్తరించగలదు.అనుభవజ్ఞుడు 180cm పొడవు, మరియు రైడ్ అణచివేత అనుభూతి లేదు.2 పంచ్ల దూరం, పెద్ద సన్రూఫ్ దీవెనతో, మొత్తం రైడ్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
చంగాన్ cs55 ప్లస్188Ps హార్స్పవర్ మరియు 300N m టార్క్తో 1.5T బ్లూ వేల్ ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది.ఇది 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్తో అమర్చబడింది మరియు NEDC ఇంధన వినియోగం 5.9L/100km.చంగాన్ cs55plus గృహ వినియోగానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు దాని మంచి ఇంధన వినియోగం కూడా కారు నిర్వహణ ఖర్చును అరికట్టవచ్చు.
చంగాన్ CS55 ప్లస్ స్పెసిఫికేషన్లు
కారు మోడల్ | చంగాన్ CS 55 ప్లస్ | |||
2023 GEN2 1.5T ఆటోమేటిక్ యూత్ ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ లగ్జరీ ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ ఎక్సలెన్స్ ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ ఎక్స్క్లూజివ్ ఎడిషన్ | |
డైమెన్షన్ | 4515*1865*1680మి.మీ | |||
వీల్ బేస్ | 2656మి.మీ | |||
గరిష్ఠ వేగం | 190 కి.మీ | |||
0-100 km/h త్వరణం సమయం | ఏదీ లేదు | |||
100 కి.మీకి ఇంధన వినియోగం | 5.9లీ | |||
స్థానభ్రంశం | 1494cc(ట్యూబ్రో) | |||
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ (7DCT) | |||
శక్తి | 188hp/138kw | |||
గరిష్ట టార్క్ | 300Nm | |||
సీట్ల సంఖ్య | 5 | |||
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | ఫ్రంట్ FWD | |||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55L | |||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
చంగాన్ CS55 ప్లస్అదే ధరలో ప్రదర్శన, కాన్ఫిగరేషన్ మరియు మెటీరియల్స్ పరంగా మరింత అత్యుత్తమమైనది మరియు ఇది ప్రధాన స్రవంతి వర్గానికి కూడా అనుగుణంగా ఉంటుంది.తక్కువ ఇంధన వినియోగ పనితీరు కూడా పని చేసే కుటుంబ కార్ల అవసరాలకు కారును మరింత అనుకూలంగా చేస్తుంది మరియు స్పేస్ పనితీరు బాగుంది.చంగాన్ బ్రాండ్ యొక్క ఆశీర్వాదంతో, ఈ కారు మంచి ఎంపిక;బహుశా వీల్బేస్ 2700 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, ఈ కారు యొక్క ఉత్పత్తి బలం గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు అమ్మకాలు కూడా గణనీయంగా పెరుగుతాయి.మీరు ఏమనుకుంటున్నారు?
కారు మోడల్ | చంగాన్ CS55 ప్లస్ | |||
2023 GEN2 1.5T ఆటోమేటిక్ యూత్ ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ లగ్జరీ ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ ఎక్సలెన్స్ ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ ఎక్స్క్లూజివ్ ఎడిషన్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
తయారీదారు | చంగన్ | |||
శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | |||
ఇంజిన్ | 1.5T 188 hp L4 | |||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138(188hp) | |||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300Nm | |||
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ (7DCT) | |||
LxWxH(మిమీ) | 4515*1865*1680మి.మీ | |||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 190 కి.మీ | |||
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 5.9లీ | |||
శరీరం | ||||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2656 | |||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1600 | |||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1600 | |||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1460 | |||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 1835 | |||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 55 | |||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||
ఇంజిన్ | ||||
ఇంజిన్ మోడల్ | JL473ZQ7 | |||
స్థానభ్రంశం (mL) | 1494 | |||
స్థానభ్రంశం (L) | 1.5 | |||
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |||
సిలిండర్ అమరిక | L | |||
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 188 | |||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138 | |||
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 | |||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300 | |||
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 | |||
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | |||
ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | |||
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | |||
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |||
గేర్బాక్స్ | ||||
గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |||
గేర్లు | 7 | |||
గేర్బాక్స్ రకం | డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) | |||
చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
చక్రం/బ్రేక్ | ||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
కారు మోడల్ | చంగాన్ CS55 ప్లస్ | |||
2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ ప్రీమియం ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ పైలట్ ఎడిషన్ | 2022 Gen2 1.5T ఆటోమేటిక్ స్టార్మ్ గ్రే లిమిటెడ్ ఎడిషన్ | 2022 బ్లూ వేల్ 1.5T మాన్యువల్ లగ్జరీ ఎడిషన్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
తయారీదారు | చంగన్ | |||
శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | |||
ఇంజిన్ | 1.5T 188 hp L4 | 1.5T 180 hp L4 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138(188hp) | 132(180hp) | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300Nm | |||
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ (7DCT) | 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ | ||
LxWxH(మిమీ) | 4515*1865*1680మి.మీ | 4500*1860*1690మి.మీ | ||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 190 కి.మీ | |||
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 5.9లీ | 5.7లీ | ||
శరీరం | ||||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2656 | 2650 | ||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1600 | 1595 | ||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1600 | |||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1460 | 1431 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 1835 | 1820 | ||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 55 | 58 | ||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||
ఇంజిన్ | ||||
ఇంజిన్ మోడల్ | JL473ZQ7 | JL473ZQ2 | ||
స్థానభ్రంశం (mL) | 1494 | |||
స్థానభ్రంశం (L) | 1.5 | |||
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |||
సిలిండర్ అమరిక | L | |||
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 188 | 180 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138 | 132 | ||
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 | |||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300 | |||
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 | 1250-3500 | ||
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | |||
ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | |||
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | |||
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |||
గేర్బాక్స్ | ||||
గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |||
గేర్లు | 7 | |||
గేర్బాక్స్ రకం | డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) | |||
చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
చక్రం/బ్రేక్ | ||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/55 R19 | 225/60 R17 |
కారు మోడల్ | చంగాన్ CS55 ప్లస్ | |
2022 బ్లూ వేల్ 1.5T DCT లగ్జరీ ఎడిషన్ | 2022 బ్లూ వేల్ 1.5T DCT ప్రీమియం ఎడిషన్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
తయారీదారు | చంగన్ | |
శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | |
ఇంజిన్ | 1.5T 180 hp L4 | |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 132(180hp) | |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300Nm | |
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |
LxWxH(మిమీ) | 4500*1860*1690మి.మీ | |
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 190 కి.మీ | |
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 6.2లీ | |
శరీరం | ||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2650 | |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1595 | |
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1600 | |
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1460 | |
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 1835 | |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 58 | |
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |
ఇంజిన్ | ||
ఇంజిన్ మోడల్ | JL473ZQ2 | |
స్థానభ్రంశం (mL) | 1494 | |
స్థానభ్రంశం (L) | 1.5 | |
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |
సిలిండర్ అమరిక | L | |
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 180 | |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 132 | |
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 | |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300 | |
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1250-3500 | |
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ఏదీ లేదు | |
ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | |
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | |
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |
గేర్బాక్స్ | ||
గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | |
గేర్లు | 7 | |
గేర్బాక్స్ రకం | డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) | |
చట్రం/స్టీరింగ్ | ||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |
చక్రం/బ్రేక్ | ||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |
ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/55 R18 | |
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/55 R18 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.