బ్యూక్ GL8 ES Avenir పూర్తి పరిమాణం MPV మినీవాన్
బ్యూక్ లెక్సస్ LM మినీవ్యాన్‌ను అదనపు-విలాసవంతమైన GL8 Avenir కాన్సెప్ట్‌తో వన్-అప్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
వద్ద మొదట పరిచయం చేయబడింది2019 షాంఘై ఆటో షో, GL8 Avenir కాన్సెప్ట్ డైమండ్-ప్యాటర్న్ సీట్లు, రెండు భారీ వెనుక ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ డిస్‌ప్లేలు మరియు విస్తారమైన గాజు పైకప్పును కలిగి ఉంది.
నవీకరించబడింది2023 బ్యూక్ GL8కుటుంబం ఒక పెద్ద, మరింత వ్యక్తీకరణ గ్రిల్‌తో కూడిన కొత్త ఫ్రంట్-ఎండ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది ప్రతి బ్యూక్ పూర్తి-పరిమాణ MPVకి అద్భుతమైన ఉనికిని అందిస్తుంది, అలాగే మెరుగైన ఫీచర్‌లు మరియు ఆన్-బోర్డ్ సౌకర్యాన్ని అధిక స్థాయిలో అందిస్తుంది.ఈ పునరుద్ధరించబడిన కుటుంబంలో రెండవ తరం GL8 లెగసీతో పాటు మూడవ తరం GL8 ES మరియు GL8 Avenir ఉన్నాయి, ఇవి సరికొత్త బ్యూక్ GL8 సెంచరీతో పాటు విక్రయించబడతాయి.
బ్యూక్ GL8 స్పెసిఫికేషన్‌లు
| ES | Avenir 7-సీట్లు | Avenir 6-సీట్లు | |
| డైమెన్షన్ | 5219*1878*1805 మి.మీ | 5219*1878*1799 మి.మీ | |
| వీల్ బేస్ | 3088 మి.మీ | ||
| ఫీచర్ | 48 V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ | ||
| వేగం | గంటకు 195 కి.మీ | ||
| 0-100 కిమీ త్వరణం సమయం | 9.8 సె | ||
| 100 కి.మీకి ఇంధన వినియోగం | 7.97 ఎల్ | 8.08 ఎల్ | |
| స్థానభ్రంశం | 1998 cc టర్బో | ||
| శక్తి | 237 hp / 174 kW | ||
| గరిష్ట టార్క్ | 350 Nm | ||
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | ఐసిన్ నుండి 9-స్పీడ్ AT | ||
| డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | FWD | ||
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 70 ఎల్ | ||
| సీట్ల సంఖ్య | 7 | 6 | |
బ్యూక్ GL8 సిరీస్‌లో ES మరియు Avenir ఉన్నాయి, Avenir 7-సీట్ మరియు 6-సీట్ వెర్షన్‌లను కలిగి ఉంది.
ఇంటీరియర్
బ్యూక్ ఇంటీరియర్ చాలా వరకు ఏర్పాటు చేయబడిందిలెక్సస్ యొక్కకానీ మరింత సౌకర్యవంతంగా కనిపించే వాలు కుర్చీలు, ఎయిర్‌లైన్-స్టైల్ హెడ్‌రెస్ట్‌లు మరియు బంగారు షాంపైన్ ఫ్లూట్‌లతో పాటు షాంపైన్ కూలర్ లాగా కనిపించే దాదాపు పూర్తి-నిడివి గల సెంటర్ కన్సోల్‌ను కలిగి ఉంది.బెంట్లీ ముల్సాన్ లేదా మెర్సిడెస్-బెంజ్ S-క్లాస్‌లో ఇలాంటి అకౌట్‌మెంట్‌లు పూర్తిగా కనిపించవు, కాబట్టి బ్యూక్‌ని ఇలా నైన్స్ దుస్తులు ధరించడం అసాధారణం.
దంతాలు మరియుశరదృతువు ఎరుపు ఇంటీరియర్ థీమ్ అందంగా నాటికల్‌గా కనిపిస్తుంది మరియు మెరిసే బంగారు వివరాలతో విరామచిహ్నాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ఫ్రంట్-సీట్‌లో ఉన్నవారు ఒకే రకమైన డైమండ్-ప్యాటర్న్ ఉన్న కుట్లు మరియు లెదర్‌తో చుట్టబడిన డ్యాష్‌బోర్డ్ మరియు టూ-టోన్ లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ లాగా కనిపించే కుర్చీలతో తమను తాము విలాసంగా ఆనందించవచ్చు.
విశాలమైన గ్లాస్ రూఫ్ స్టార్‌గేజింగ్ కోసం ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది, ఇది బ్యూక్ యొక్క ప్రెస్ ఫోటోల ద్వారా ఇంటికి నడపబడుతుంది.12-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ డిస్‌ప్లే, డిజిటల్ గేజ్ క్లస్టర్ మరియు భారీ 14-అంగుళాల డ్రైవర్ హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే డ్యూయల్ రియర్-సీట్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ స్క్రీన్‌తో పాటు GL8ని బాగా కనెక్ట్ చేయబడిన ఎగ్జిక్యూటివ్ మినీవాన్‌గా మార్చింది.
చిత్రాలు
మ్యాట్రిక్స్ LED డైమండ్ హెడ్‌లైట్లు
LED క్రిస్టల్ వెనుక లైట్లు
గేరు మార్చుట
రెండవ వరుస ఏవియేషన్ సీట్లు (అవెనిర్)
మూడవ వరుస స్వతంత్ర సీట్లు (అవెనిర్)
పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్
| కారు మోడల్ | బ్యూక్ GL8 2023 | |||
| బిజినెస్ క్లాస్ ఆన్ ల్యాండ్ 2.0T లగ్జరీ ఎడిషన్ | ES ల్యాండ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ 2.0T సౌకర్యవంతమైన ఎడిషన్ | ES ల్యాండ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ 2.0T ప్రత్యేక ఎడిషన్ | ES ల్యాండ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ 2.0T ప్రత్యేకమైన హార్మొనీ ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
| తయారీదారు | SAIC-GM బ్యూక్ | |||
| శక్తి రకం | 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ | |||
| ఇంజిన్ | 2.0T 237hp L4 48V లైట్ హైబ్రిడ్ | |||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 174(237hp) | |||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 350Nm | |||
| గేర్బాక్స్ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | |||
| LxWxH(మిమీ) | 5238*1878*1800మి.మీ | 5219*1878*1805మి.మీ | ||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 195 కి.మీ | |||
| WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 7.94లీ | 7.97లీ | ||
| శరీరం | ||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3088 | |||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1602 | 1612 | ||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1605 | 1626 | ||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 7 | |||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1945 | 1970 | ||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2490 | 2530 | ||
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 66 | 70 | ||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||
| ఇంజిన్ | ||||
| ఇంజిన్ మోడల్ | LXH | |||
| స్థానభ్రంశం (mL) | 1998 | |||
| స్థానభ్రంశం (L) | 2.0 | |||
| గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |||
| సిలిండర్ అమరిక | L | |||
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 237 | |||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 174 | |||
| గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5000 | |||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 350 | |||
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 | |||
| ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ట్రైపవర్ వేరియబుల్ వాల్వ్ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీ | |||
| ఇంధన రూపం | 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ | |||
| ఇంధన గ్రేడ్ | 95# | |||
| ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |||
| గేర్బాక్స్ | ||||
| గేర్బాక్స్ వివరణ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | |||
| గేర్లు | 9 | |||
| గేర్బాక్స్ రకం | ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AT) | |||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ టోర్షన్ బీమ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
| చక్రం/బ్రేక్ | ||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/60 R17 | |||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/60 R17 | |||
| కారు మోడల్ | బ్యూక్ GL8 2023 | |||
| ES ల్యాండ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ 2.0T లగ్జరీ ఎడిషన్ | ES ల్యాండ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ 2.0T లగ్జరీ హార్మొనీ ఎడిషన్ | ES ల్యాండ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ 2.0T ఫ్లాగ్‌షిప్ ఎడిషన్ | ES ల్యాండ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ 2.0T స్మార్ట్ ఫ్లాగ్‌షిప్ ఎడిషన్ | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
| తయారీదారు | SAIC-GM బ్యూక్ | |||
| శక్తి రకం | 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ | |||
| ఇంజిన్ | 2.0T 237hp L4 48V లైట్ హైబ్రిడ్ | |||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 174(237hp) | |||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 350Nm | |||
| గేర్బాక్స్ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | |||
| LxWxH(మిమీ) | 5219*1878*1799మి.మీ | |||
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 195 కి.మీ | |||
| WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 8.08లీ | |||
| శరీరం | ||||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3088 | |||
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1612 | |||
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1626 | |||
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |||
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 7 | |||
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2050 | |||
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2600 | |||
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 70 | |||
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |||
| ఇంజిన్ | ||||
| ఇంజిన్ మోడల్ | LXH | |||
| స్థానభ్రంశం (mL) | 1998 | |||
| స్థానభ్రంశం (L) | 2.0 | |||
| గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |||
| సిలిండర్ అమరిక | L | |||
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |||
| గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 237 | |||
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 174 | |||
| గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5000 | |||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 350 | |||
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 | |||
| ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ట్రైపవర్ వేరియబుల్ వాల్వ్ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీ | |||
| ఇంధన రూపం | 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ | |||
| ఇంధన గ్రేడ్ | 95# | |||
| ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |||
| గేర్బాక్స్ | ||||
| గేర్బాక్స్ వివరణ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | |||
| గేర్లు | 9 | |||
| గేర్బాక్స్ రకం | ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AT) | |||
| చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
| డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |||
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
| చక్రం/బ్రేక్ | ||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
| వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |||
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/55 R18 | |||
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/55 R18 | |||
| కారు మోడల్ | బ్యూక్ GL8 2023 | |
| Aivia 2.0T 7 సీట్లు | Aivia 2.0T 6 సీట్లు | |
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
| తయారీదారు | SAIC-GM బ్యూక్ | |
| శక్తి రకం | 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ | |
| ఇంజిన్ | 2.0T 237hp L4 48V లైట్ హైబ్రిడ్ | |
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 174(237hp) | |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 350Nm | |
| గేర్బాక్స్ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | |
| LxWxH(మిమీ) | 5219*1878*1799మి.మీ | |
| గరిష్ట వేగం(KM/H) | 195 కి.మీ | |
| WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 8.08లీ | |
| శరీరం | ||
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3088 | |
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1612 | |
| వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1626 | |
| తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |
| సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 7 | 6 |
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2050 | |
| పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2600 | |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 70 | |
| డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | |
| ఇంజిన్ | ||
| ఇంజిన్ మోడల్ | LXH | |
| స్థానభ్రంశం (mL) | 1998 | |
| స్థానభ్రంశం (L) | 2.0 | |
| గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | |
| సిలిండర్ అమరిక | L | |
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | |
| గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 237 | |
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 174 | |
| గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5000 | |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 350 | |
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 | |
| ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | ట్రైపవర్ వేరియబుల్ వాల్వ్ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీ | |
| ఇంధన రూపం | 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ | |
| ఇంధన గ్రేడ్ | 95# | |
| ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |
| గేర్బాక్స్ | ||
| గేర్బాక్స్ వివరణ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్లు | 9 | |
| గేర్బాక్స్ రకం | ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AT) | |
| చట్రం/స్టీరింగ్ | ||
| డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | |
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |
| శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |
| చక్రం/బ్రేక్ | ||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | |
| ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/55 R18 | |
| వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/55 R18 | |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్‌ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.
