2023 MG MG7 సెడాన్ 1.5T 2.0T FWD
MG MG7అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది మరియు కొత్త కారు యొక్క మొత్తం 6 మోడల్లు ప్రారంభించబడ్డాయి.కొత్త కారు రూపాన్ని చాలా రాడికల్గా ఉంది, కూపే-శైలి డిజైన్ శైలిని అవలంబించింది మరియు ఇంటీరియర్ కూడా చాలా సరళంగా మరియు స్టైలిష్గా ఉంటుంది.పవర్ 1.5T మరియు 2.0T రెండు వెర్షన్లలో అందించబడుతుంది.కొత్త కారులో ఎలక్ట్రిక్ రియర్ స్పాయిలర్ మరియు లిఫ్ట్బ్యాక్ టెయిల్గేట్ కూడా అమర్చబడి ఉండటం గమనార్హం.హై-ఎండ్ మోడల్స్లో E-LSD ఎలక్ట్రానిక్ లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెన్షియల్ మరియు mCDC ఇంటెలిజెంట్ అడ్జస్టబుల్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ సస్పెన్షన్ మరియు ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లు కూడా ఉన్నాయి.కొత్త కారు పనితీరు ఎలా ఉంటుందో క్రింద చూద్దాం.
ప్రదర్శన పరంగా, సరికొత్తదిMG7కూపే-శైలి డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది.ఇది తాజా కుటుంబ-శైలి డిజైన్ భాషను స్వీకరిస్తుంది.రూపకల్పన.రెండు వైపులా హెడ్లైట్ల ఆకారం చాలా ఇరుకైనది మరియు పదునైనది, మరియు అంతర్గత LED లైట్ సోర్స్ పిల్లి యొక్క నిలువు విద్యార్థులను పోలి ఉంటుంది, ఇది బలమైన దూకుడును ప్రతిబింబిస్తుంది.హుడ్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ కూడా నల్లబడిన కారు లోగోతో అమర్చబడి ఉంటుంది, హుడ్ యొక్క లైన్ కూడా స్వూపింగ్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది మరియు దిగువ చుట్టుపక్కల వైపులా కూడా నల్లబడిన డైవర్షన్ గ్రూవ్లతో అమర్చబడి, మొత్తంగా బలమైన క్రీడా వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది.
MG7శరీర పరిమాణం 4884*1889*1447mm మరియు 2778mm వీల్బేస్తో మధ్యస్థ-పరిమాణ సెడాన్గా ఉంచబడింది.దీని కారు పెయింట్ రంగును అధికారికంగా "ఎమరాల్డ్ గ్రీన్" అని పిలుస్తారు మరియు శరీర ఆకృతి కూపే-శైలి డిజైన్ను స్వీకరించింది.వెస్ట్లైన్, ఫ్రేమ్లెస్ డోర్లు మరియు మల్టీ-స్పోక్ స్పోర్ట్స్ వీల్స్ పోరాట వాతావరణంతో నిండి ఉన్నాయి.దీని తోక ఆకారం మరింత అద్భుతంగా ఉంది.హ్యాచ్బ్యాక్ టెయిల్గేట్ డిజైన్ దాని తోకను వెడల్పుగా మరియు ఫ్లాట్గా కనిపించేలా చేస్తుంది మరియు నల్లబడిన త్రూ-టైప్ టెయిల్లైట్లు తోక యొక్క దృశ్య వెడల్పును కూడా విస్తరించాయి.దీని దిగువ చుట్టుపక్కల పెద్ద ప్రాంతం నల్లటి ఫలకాలతో అలంకరించబడింది, రెండు వైపులా డబుల్-ఎగ్జాస్ట్ ఎగ్జాస్ట్ లేఅవుట్, ఎలక్ట్రిక్ రియర్ స్పాయిలర్ మరియు పెద్ద-పరిమాణ డిఫ్యూజర్, మరియు స్వభావాన్ని స్పోర్ట్స్ కారు కంటే తక్కువ కాదు.
ఇంటీరియర్ పరంగా, కొత్త కారు ఇంటీరియర్ డిజైన్ ఎక్ట్సీరియర్ లాగా రాడికల్ గా ఉండదు మరియు సింపుల్ మరియు స్టైలిష్ డిజైన్ స్టైల్ను అవలంబిస్తుంది.దీని కారు 10.25-అంగుళాల పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ + డ్యూయల్ స్క్రీన్తో 12.3-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్తో అమర్చబడింది.స్టీరింగ్ వీల్ డబుల్-ఫ్లాట్-బాటమ్ మూడు-స్పోక్ మల్టీ-ఫంక్షన్ డిజైన్ను స్వీకరించింది.ఎలక్ట్రానిక్ గేర్ లివర్తో, సాంకేతిక పరిజ్ఞానం సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.స్థానంలో.అదనంగా, కారులో ఉపయోగించిన పదార్థాలు కూడా సాపేక్షంగా అధిక-గ్రేడ్లో ఉంటాయి, చుట్టడం కోసం మృదువైన పదార్థాల యొక్క పెద్ద ప్రాంతాన్ని ఉపయోగిస్తాయి, అలంకరణ కోసం క్రోమ్-పూతతో కూడిన ట్రిమ్తో మరియు స్పోర్టి వాతావరణం కూడా స్థానంలో ఉంటుంది.
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త MG7 ఎలక్ట్రిక్ రియర్ స్పాయిలర్ మరియు హ్యాచ్బ్యాక్ ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్గేట్తో అమర్చబడి ఉంది.మిడిల్ మరియు హై-ఎండ్ మోడల్స్లో టాప్లోడ్ ఓపెనబుల్ గ్లాస్ డోమ్ మరియు MG PILOT 2.0 హై-లెవల్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ కూడా ఉన్నాయి.టాప్ మోడల్లో E-LSD ఎలక్ట్రానిక్ లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెన్షియల్, mCDC ఇంటెలిజెంట్ అడ్జస్టబుల్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ సస్పెన్షన్, X-మోడ్ సూపర్ ప్లేయర్ మోడ్ మరియు BOSE సెంటర్పాయింట్ డీప్ సీ సరౌండ్ సౌండ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.
శక్తి పరంగా, దికొత్త MG71.5T మరియు 2.0T రెండు పవర్ట్రెయిన్లను అందిస్తుంది.ఇంజిన్ యొక్క గరిష్ట శక్తి వరుసగా 138kW మరియు 192kW, మరియు గరిష్ట టార్క్ వరుసగా 300N•m మరియు 405N•m.వాటిలో, 2.0T ఇంజన్ VGT వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ టర్బోచార్జింగ్ టెక్నాలజీని స్వీకరించింది మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ SAIC యొక్క కొత్త 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో సరిపోలింది.సున్నా నుండి 100 వరకు త్వరణం సమయం 6.5 సెకన్లు.1.5T మోడల్ యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్తో సరిపోలింది.
MG MG71.5T/2.0T స్పెసిఫికేషన్లు
డైమెన్షన్ 4884*1889*1447mm
వీల్ బేస్ 2778 మీ
వేగం గరిష్టం.210/230 కిమీ/గం
0-100 కిమీ/గం త్వరణం సమయం 2.0T:6.5సె
100 కిమీకి ఇంధన వినియోగం 1.5T:5.6L 2.0T:6.2L
స్థానభ్రంశం 1496/1986 cc టర్బో
పవర్ 1.5T:138hp 2.0T:192hp
గరిష్ట టార్క్ 300/405 Nm
సీట్ల సంఖ్య 5
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ FWD సిస్టమ్
కారు మోడల్ | MG7 2023 | ||
1.5T పర్ఫెక్ట్ కంఫర్ట్ ఎడిషన్ | 1.5T పర్ఫెక్ట్ లగ్జరీ ఎడిషన్ | 1.5T పర్ఫెక్ట్ సొగసైన ఎడిషన్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||
తయారీదారు | SAIC | ||
శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | ||
ఇంజిన్ | 1.5T 188 HP L4 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138(188hp) | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300Nm | ||
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | ||
LxWxH(మిమీ) | 4884*1889*1447మి.మీ | ||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 210 కి.మీ | ||
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 6.25లీ | ||
శరీరం | |||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2778 | ||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1601 | ||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1600 | ||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1570 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2005 | ||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 65 | ||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||
ఇంజిన్ | |||
ఇంజిన్ మోడల్ | 15FDE | ||
స్థానభ్రంశం (mL) | 1496 | ||
స్థానభ్రంశం (L) | 1.5 | ||
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | ||
సిలిండర్ అమరిక | L | ||
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 188 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 138 | ||
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500-6000 | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300 | ||
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 | ||
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | VGT వేరియబుల్ జ్యామితి టర్బైన్ | ||
ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | ||
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | ||
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | ||
గేర్బాక్స్ | |||
గేర్బాక్స్ వివరణ | 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ | ||
గేర్లు | 7 | ||
గేర్బాక్స్ రకం | వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) | ||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | ||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||
చక్రం/బ్రేక్ | |||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | ||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 225/50 R18 | 245/40 R19 | |
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 225/50 R18 | 245/40 R19 |
కారు మోడల్ | MG7 2023 | ||
2.0T హంటింగ్ బ్యూటీ ఎక్స్క్లూజివ్ ఎడిషన్ | 2.0T హంటింగ్ బ్యూటీ లగ్జరీ ఎడిషన్ | 2.0T ట్రోఫీ+ ఎక్సైట్మెంట్ ఎడిషన్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | |||
తయారీదారు | SAIC | ||
శక్తి రకం | గ్యాసోలిన్ | ||
ఇంజిన్ | 2.0T 261 HP L4 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 192(261hp) | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 405Nm | ||
గేర్బాక్స్ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | ||
LxWxH(మిమీ) | 4884*1889*1447మి.మీ | ||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 230 కి.మీ | ||
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 6.94లీ | ||
శరీరం | |||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2778 | ||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1597 | ||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1594 | ||
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | ||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | ||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 1650 | ||
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2085 | ||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L) | 65 | ||
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | ఏదీ లేదు | ||
ఇంజిన్ | |||
ఇంజిన్ మోడల్ | 20A4E | ||
స్థానభ్రంశం (mL) | 1986 | ||
స్థానభ్రంశం (L) | 2.0 | ||
గాలి తీసుకోవడం ఫారం | టర్బోచార్జ్డ్ | ||
సిలిండర్ అమరిక | L | ||
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | ||
గరిష్ట హార్స్ పవర్ (Ps) | 261 | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 192 | ||
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500-6000 | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 405 | ||
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1750-3500 | ||
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | VGT వేరియబుల్ జ్యామితి టర్బైన్ | ||
ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | ||
ఇంధన గ్రేడ్ | 92# | ||
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | ఇన్-సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | ||
గేర్బాక్స్ | |||
గేర్బాక్స్ వివరణ | 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ | ||
గేర్లు | 9 | ||
గేర్బాక్స్ రకం | ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (AT) | ||
చట్రం/స్టీరింగ్ | |||
డ్రైవ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ FWD | ||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | ||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | ||
చక్రం/బ్రేక్ | |||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | ||
వెనుక బ్రేక్ రకం | సాలిడ్ డిస్క్ | ||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 245/40 R19 | ||
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 245/40 R19 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.