HiPhi Y EV లగ్జరీ SUV
జూలై 15 సాయంత్రం, HiPhi యొక్క మూడవ కొత్త మోడల్ -హైఫై వైఅధికారికంగా ప్రారంభించబడింది.కొత్త కారు మొత్తం నాలుగు కాన్ఫిగరేషన్ మోడల్లను ప్రారంభించింది, మూడు రకాల క్రూజింగ్ రేంజ్ ఐచ్ఛికం మరియు గైడ్ ధర పరిధి 339,000 నుండి 449,000 CNY.కొత్త కారు మీడియం-టు-లార్జ్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ SUVగా ఉంచబడింది మరియు రెండవ తరం NT స్మార్ట్ వింగ్ డోర్తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది ఇప్పటికీ చాలా సాంకేతికంగా భవిష్యత్తుకు సంబంధించిన లక్షణాలను హైలైట్ చేస్తుంది.
కొత్త కారు రూపాన్ని మరింత చిన్నదిగా కనిపిస్తుందిహైఫై Xమొదటి చూపులో.మొత్తం ముందు భాగం ఇప్పటికీ కుటుంబ రూపకల్పన లక్షణాలను, సరళంగా మరియు మృదువుగా మరియు పూర్తి ఆకృతిలో కొనసాగుతుంది.చొచ్చుకొనిపోయే LED లైట్ సమూహం యొక్క రెండు వైపులా ప్రత్యేక ఆకారపు లైట్ ప్యానెల్లు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి, ఇవి వివిధ రకాల కాంతి భాష ప్రభావాలను చూపుతాయి.దిగువ ట్రాపెజోయిడల్ గ్రిల్ కూడా నేరుగా జలపాతం లైన్ అలంకరణను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మార్పులేనిదిగా కనిపించదు.
శరీరం యొక్క భుజాలు పదునైనవి మరియు కోణీయంగా ఉంటాయి మరియు ఆకారం చతురస్రాకారంగా ఉంటుంది.మొదటి చూపులో, స్పష్టమైన డిజైన్ పాయింట్ లేదు, కానీ ఆశ్చర్యాలు వివరాలలో ప్రతిచోటా ఉన్నాయి.సస్పెండ్ చేయబడిన రూఫ్ ఆకారం, దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు ఫ్రేమ్లెస్ డోర్లు మొత్తం సిరీస్లోని అన్ని ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్లు.వెనుక డోర్ రెండవ తరం NT ఇంటెలిజెంట్ వింగ్ డోర్ యొక్క రూపకల్పనను స్వీకరించింది, ఇది ఇప్పటికీ అధిక స్థాయి గుర్తింపును కలిగి ఉంది.ఎక్కడ తెరిచి చూసినా తలలు పట్టుకుంటాయి.ప్రకాశవంతమైన బ్లాక్ వీల్ కనుబొమ్మలు సరికొత్త 21-అంగుళాల తక్కువ-డ్రాగ్ వీల్స్తో జత చేయబడ్డాయి, ఇది చాలా యాంత్రికమైనది.
HiPhi Y వెనుక భాగం చాలా సులభం, Y-ఆకారంలో త్రూ-టైప్ టెయిల్లైట్ డిజైన్ మరియు దిగువన పెద్ద-పరిమాణ డిఫ్యూజర్ డెకరేషన్తో, సోపానక్రమం యొక్క మొత్తం భావం చాలా ప్రముఖంగా ఉంటుంది.శరీర పరిమాణం వరుసగా 4938/1958/1658mm పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు, మరియు వీల్బేస్ 2950mm, ఇది సర్కిల్ కంటే చిన్నదిహైఫై X.
మొదటి చూపులో, కొత్త కారు లోపలి భాగం మునుపటి రెండు మోడళ్ల కంటే చాలా క్లుప్తంగా కనిపిస్తుంది, చాలా ఫాన్సీ అలంకరణలు లేకుండా, కానీ సాంకేతిక వాతావరణం పరంగా, ఇది ప్రస్తుత కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలలో ఖచ్చితంగా అత్యుత్తమ స్థాయిలో ఉంది.మొదటిది డబుల్-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఆకృతి, డబుల్-కలర్ మ్యాచింగ్, టచ్ ప్యానెల్ మరియు అలంకరణ అన్నీ చాలా వ్యక్తిగతమైనవి.ముందు భాగంలో పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు HUD హెడ్-అప్ డిస్ప్లే ఉన్నాయి.
సెంట్రల్ కంట్రోల్ ఏరియాలోని 17-అంగుళాల OLED నిలువు స్క్రీన్ కార్యాచరణ లేదా పటిమ పనితీరు గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు మరియు రోజువారీ ఆపరేషన్ అనుభవం కూడా చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.ఇతర ప్రయాణీకుల అవసరాలను తీర్చడానికి కో-పైలట్కు 15-అంగుళాల వినోదం స్క్రీన్ కూడా ఉంది.అదనంగా, కారులో బ్రిటిష్ ట్రెజర్ ఆడియో, మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ మరియు ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లు కూడా ఉన్నాయి.
ఈసారి కారు పెద్ద ఐదు-సీటర్ స్పేస్ లేఅవుట్ను స్వీకరించింది మరియు వెనుక స్థలం చాలా విశాలంగా ఉంది.మొత్తం సిరీస్ లెదర్ సీట్లతో తయారు చేయబడింది మరియు ప్రధాన మరియు కో-పైలట్ సీట్లు రెండూ ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, సీట్ హీటింగ్, వెంటిలేషన్ మరియు మసాజ్ ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తాయి.రెండవ వరుస సీట్లు బ్యాక్రెస్ట్ యాంగిల్ అడ్జస్ట్మెంట్కు మద్దతిస్తాయి మరియు హీటింగ్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటాయి.టాప్ మోడల్లో వెనుక భాగంలో చిన్న టేబుల్ కూడా ఉంది.
పవర్ పరంగా, HiPhi Y వెనుక-మౌంటెడ్ సింగిల్-మోటార్ మరియు డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ల కోసం ఎంపికలను అందిస్తుంది.వెనుక-మౌంటెడ్ సింగిల్-మోటార్ మోడల్ గరిష్టంగా 247kW శక్తిని మరియు 410 Nm గరిష్ట టార్క్ను కలిగి ఉంటుంది.డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ గరిష్టంగా 371kW శక్తిని కలిగి ఉంది, ముందు వైపున 210 Nm గరిష్ట టార్క్/ వెనుకవైపు 410 Nm మరియు 4.7 సెకన్లలో 0-100km/h వేగాన్ని అందుకుంటుంది.బ్యాటరీ సామర్థ్యం రెండు రకాలు, 76.6kWh మరియు 115kWh, మరియు క్రూజింగ్ పరిధి వరుసగా 560km, 765km మరియు 810km.కీలకమైన కొత్త కారులో వెనుక చక్రాల స్టీరింగ్ను స్టాండర్డ్గా అమర్చారు, ఇది చాలా ఆచరణాత్మకమైనది.
HiPhi Y స్పెసిఫికేషన్లు
కారు మోడల్ | 2023 560కిమీ పయనీర్ ఎడిషన్ | 2023 560కిమీ ఎలైట్ ఎడిషన్ | 2023 810కిమీ లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ | 2023 765 కిమీ ఫ్లాగ్షిప్ |
డైమెన్షన్ | 4938x1958x1658mm | |||
వీల్ బేస్ | 2950మి.మీ | |||
గరిష్ఠ వేగం | 190 కి.మీ | |||
0-100 km/h త్వరణం సమయం | 6.9సె | 6.8సె | 4.7సె | |
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 76.6kWh | 115kWh | ||
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | BYD ఫుడి | CATL NP నాన్-ప్రొలిఫరేషన్ టెక్నికల్ సొల్యూషన్స్ | ||
త్వరిత ఛార్జింగ్ సమయం | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.63 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.2 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.83 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.3 గంటలు | ||
100 కిమీకి శక్తి వినియోగం | ఏదీ లేదు | |||
శక్తి | 336hp/247kw | 505hp/371kw | ||
గరిష్ట టార్క్ | 410Nm | 620Nm | ||
సీట్ల సంఖ్య | 5 | |||
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | వెనుక RWD | డ్యూయల్ మోటార్ 4WD(ఎలక్ట్రిక్ 4WD) | ||
దూర పరిధి | 560 కి.మీ | 810 కి.మీ | 765 కి.మీ | |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
మొత్తం వాహనం యొక్క పనితీరును బట్టి చూస్తే, HiPhi Y అందించిన మొత్తం వాహనం యొక్క పోటీతత్వం ఇప్పటికీ చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది.ఈ కారు యొక్క ప్రధాన పోటీదారులుడెంజా N7, అవత్ర్ 11మరియు అందువలన న.Gaohe HiPhi Y కోసం, వాహనం యొక్క పోటీతత్వం సమస్య కాదు, కానీ బ్రాండ్ అవగాహన పరంగా ఇది నిజానికి ప్రతికూలత.చాలా మంది స్నేహితులుHiPhi ఆటోదాని గురించి ఎప్పుడూ వినలేదు.
కారు మోడల్ | హైఫై వై | |||
2023 560కిమీ పయనీర్ ఎడిషన్ | 2023 560కిమీ ఎలైట్ ఎడిషన్ | 2023 810కిమీ లాంగ్ క్రూజింగ్ రేంజ్ | 2023 765 కిమీ ఫ్లాగ్షిప్ | |
ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
తయారీదారు | మానవ-హారిజన్స్ | |||
శక్తి రకం | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ | |||
విద్యుత్ మోటారు | 336hp | 505hp | ||
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 560 కి.మీ | 810 కి.మీ | 765 కి.మీ | |
ఛార్జింగ్ సమయం (గంట) | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.63 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.2 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.83 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.3 గంటలు | ||
గరిష్ట శక్తి (kW) | 247(336hp) | 371(505hp) | ||
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 410Nm | 620Nm | ||
LxWxH(మిమీ) | 4938x1958x1658mm | |||
గరిష్ట వేగం(KM/H) | 190 కి.మీ | |||
100కిమీకి విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | ఏదీ లేదు | |||
శరీరం | ||||
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2950 | |||
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్(మిమీ) | 1700 | |||
వెనుక చక్రాల బేస్(మిమీ) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
తలుపుల సంఖ్య (పిసిలు) | 5 | |||
సీట్ల సంఖ్య (పీసీలు) | 5 | |||
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2305 | 2340 | 2430 | |
పూర్తి లోడ్ మాస్ (కిలోలు) | 2710 | 2745 | 2845 | |
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | 0.24 | |||
విద్యుత్ మోటారు | ||||
మోటార్ వివరణ | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 336 HP | ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 505 HP | ||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సమకాలిక | |||
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 247 | 371 | ||
మోటార్ టోటల్ హార్స్పవర్ (Ps) | 336 | 505 | ||
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (Nm) | 410 | 620 | ||
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ఏదీ లేదు | 124 | ||
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏదీ లేదు | 210 | ||
వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 247 | |||
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 410 | |||
డ్రైవ్ మోటార్ నంబర్ | సింగిల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | ||
మోటార్ లేఅవుట్ | వెనుక | ముందు + వెనుక | ||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ||||
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | ||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | BYD ఫుడి | CATL | ||
బ్యాటరీ టెక్నాలజీ | ఏదీ లేదు | NP నాన్-ప్రొలిఫరేషన్ టెక్నికల్ సొల్యూషన్స్ | ||
బ్యాటరీ కెపాసిటీ(kWh) | 76.6kWh | 115kWh | ||
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.63 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 8.2 గంటలు | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 0.83 గంటలు స్లో ఛార్జ్ 12.3 గంటలు | ||
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పోర్ట్ | ||||
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ | తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన | |||
లిక్విడ్ కూల్డ్ | ||||
చట్రం/స్టీరింగ్ | ||||
డ్రైవ్ మోడ్ | వెనుక RWD | డబుల్ మోటార్ 4WD | ||
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రకం | ఏదీ లేదు | ఎలక్ట్రిక్ 4WD | ||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | |||
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | |||
స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ | |||
శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | |||
చక్రం/బ్రేక్ | ||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |||
ముందు టైర్ పరిమాణం | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
వీఫాంగ్ సెంచరీ సావరిన్ ఆటోమొబైల్ సేల్స్ కో., లిమిటెడ్.ఆటోమొబైల్ రంగాలలో ఇండస్ట్రీ లీడర్ అవ్వండి.ప్రధాన వ్యాపారం లో-ఎండ్ బ్రాండ్ల నుండి హై-ఎండ్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ కార్ ఎగుమతి అమ్మకాల వరకు విస్తరించింది.బ్రాండ్-న్యూ చైనీస్ కార్ ఎగుమతి మరియు వాడిన కార్ల ఎగుమతిని అందించండి.