Mercedes Benz AMG G63 4.0T ఆఫ్-రోడ్ SUV

లగ్జరీ బ్రాండ్‌ల హార్డ్-కోర్ ఆఫ్-రోడ్ వెహికల్ మార్కెట్‌లో,Mercedes-Benz యొక్క G-క్లాస్ AMGఎల్లప్పుడూ దాని కఠినమైన రూపానికి మరియు శక్తివంతమైన శక్తికి ప్రసిద్ధి చెందింది మరియు విజయవంతమైన వ్యక్తులచే లోతుగా ప్రేమించబడుతుంది.ఇటీవల, ఈ మోడల్ ఈ సంవత్సరానికి కొత్త మోడల్‌ను కూడా విడుదల చేసింది.కొత్త మోడల్‌గా, కొత్త కారు రూపాన్ని మరియు ఇంటీరియర్‌లో ప్రస్తుత మోడల్ రూపకల్పనను కొనసాగిస్తుంది మరియు దానికి అనుగుణంగా కాన్ఫిగరేషన్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

ప్రదర్శన కోణం నుండి, కొత్త మోడల్ యొక్క డిజైన్ శైలి పాత మోడల్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, ఇది ఇప్పటికీ బాక్స్ లాంటి రూపాన్ని కలిగి ఉంది.వివరాల పరంగా, దీర్ఘచతురస్రాకార గ్రిల్ యొక్క మధ్య గ్రిల్ వెండి స్ట్రెయిట్ వాటర్ ఫాల్ క్రోమ్ ప్లేటింగ్‌తో అలంకరించబడింది, రెండు వైపులా జ్యామితీయ మల్టీ-బీమ్ LED హెడ్‌లైట్‌లు మరియు హుడ్‌పై ఎత్తబడిన పక్కటెముకలతో కలిపి, శక్తి యొక్క భావం ఆకస్మికంగా ఉద్భవిస్తుంది;అదే సమయంలో, కొత్త శరీరం యొక్క ఫ్రంట్ లైట్లు, గ్రిల్ మరియు ఇతర భాగాలు బలమైన దృశ్యమాన కాంట్రాస్ట్‌ను సృష్టించేందుకు నల్లగా మార్చబడ్డాయి.కొత్త టైల్‌లైట్ సమూహం కూడా నలుపు రంగులో ఉంది, వెనుకవైపు మౌంటెడ్ స్పేర్ టైర్‌తో, ఎప్పటిలాగే, చతురస్రం మరియు కఠినమైనది మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలకు సాధారణంగా ఉండే సైడ్-ఓపెనింగ్ టెయిల్‌గేట్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.

వైపున, శరీరం పదునైన అంచులు మరియు మూలలను కలిగి ఉంటుంది మరియు పంక్తులు లీన్ స్వభావాన్ని వివరిస్తాయి.22-అంగుళాల మల్టీ-స్పోక్ వీల్స్, రెడ్ కాలిపర్‌లు మరియు సైడ్ డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్‌లతో రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ బ్లాక్ చేయబడింది, పూర్తి కఠినమైన మరియు స్పోర్టీ వాతావరణం ఉంటుంది.కొత్త మోడల్ 4870*1984*1979mm బాడీ సైజు మరియు 2890mm వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది, ఇది పాత మోడల్‌కు సమానమైన పరిమాణం మరియు మధ్యస్థ మరియు పెద్ద SUVగా ఉంచబడింది.రైడింగ్ స్పేస్ పరంగా, డ్రైవర్ ఎత్తు 1.75మీ, మరియు ముందు హెడ్‌రూమ్‌లో నాలుగు వేళ్లు ఉన్నాయి;వెనుక వరుసలో, హెడ్‌రూమ్‌లో రెండు వేళ్లు మరియు లెగ్‌రూమ్‌లో రెండు పంచ్‌లు ఉన్నాయి మరియు స్పేస్ పనితీరు బాగుంది.

కారులోకి ప్రవేశించడం, కొత్త మోడల్ ఇప్పటికీ మునుపటి డిజైన్ శైలిని కొనసాగిస్తోంది.డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ డ్యూయల్ స్క్రీన్ డిజైన్‌ను ఏర్పరుస్తాయి.తోలుతో చుట్టబడిన త్రీ-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ డ్రైవర్ యొక్క ఉత్తమ భంగిమను నిర్ధారించడానికి ఎలక్ట్రిక్ అప్ మరియు డౌన్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ సర్దుబాట్లను సపోర్ట్ చేస్తుంది.సెంటర్ కన్సోల్‌లోని "త్రీ లాక్‌లు" వెండి పదార్థాలతో సరిపోలాయి మరియు కొత్తగా అప్‌గ్రేడ్ చేసిన AMG స్టీరింగ్ వీల్ బటన్‌లు ఉపయోగించబడ్డాయి.మొత్తం ఆపరేషన్ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు ఇది మెరుగైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కూడా అందిస్తుంది.అదే సమయంలో, పియానో ​​పెయింట్‌తో అలంకరించబడిన నియంత్రణ ప్రాంతం, 64-రంగు పరిసర లైట్లు, సౌండ్ ఆఫ్ బెర్లిన్, లెదర్ సీట్లు మరియు AMG యొక్క ప్రత్యేకమైన అనలాగ్ గడియారంతో కలిపి బలమైన విలాసవంతమైన వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది.

కాన్ఫిగరేషన్ విషయానికొస్తే, 360° పనోరమిక్ ఇమేజ్, ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్, వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు ఇతర ప్రాక్టికల్ మరియు ఆధునిక ఫంక్షన్‌లు పాత మరియు కొత్త మోడల్‌లలో లేవు.వాస్తవానికి, కొత్త కాన్ఫిగరేషన్ కూడా కొద్దిగా సర్దుబాటు చేయబడింది.ఉదాహరణకు, ఇది మల్టీ-జోన్ ఇంటెలిజెంట్ ఎయిర్ కండీషనర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.ఈ ఫంక్షన్ ముందు మరియు వెనుక వరుసలలో నాలుగు వేర్వేరు జోన్‌ల సెట్ ఉష్ణోగ్రతను స్వయంచాలకంగా నిర్వహించగలదు, ప్రతి జోన్‌కు వ్యక్తిగతీకరించిన సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.

శక్తి పరంగా, కొత్త మోడల్ ఇప్పటికీ 4.0T V8 ట్విన్-టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్ + 9AT గేర్‌బాక్స్ యొక్క పవర్ కాంబినేషన్‌తో అమర్చబడి ఉంది మరియు వాహనం చాలా శక్తివంతమైనది.గరిష్ట శక్తి 430kW (585Ps)కి చేరుకుంటుంది మరియు గరిష్ట టార్క్ 850N m.వాహనం 2.6 టన్నుల బరువు ఉన్నప్పటికీ, అది 0-100కిమీ/గం స్ప్రింట్‌ను 4.5 సెకన్లలో పూర్తి చేయగలదు.నం. 95 గ్యాసోలిన్‌తో నింపడం, WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం 15.23L/100kmకి చేరుకుంటుంది.